Hi4-T技术的可靠性,在其落地搭载的坦克500 Hi4-T上已经多次得到验证。在千岛湖试驾中,坦克 500 Hi4-T轻松通过波浪路、交叉轴、炮弹坑、烂泥路、陡坡、涉水等极限越野工况;在极境穿越之旅中,坦克 500 Hi4-T 车队从兰州启程,向着格尔木、唐古拉山、那曲、拉萨、林芝、鲁朗进发,一路穿越高原、沙漠和戈壁,轻松实...
而当遇到深泥脱困 Hi4-T搭载了2.0T和3.0T大排量发动机 加9HAT纵置多档变速器的强强组合 并搭配三把锁的设计 当然Hi4-T也配备了大电池 有着100公里以上的纯电续航 在架构方面 Hi4采用混联加多档 Hi4 让其的前后轴扭矩分工明确 Hi4-T 经过传动轴和分动器的中间扭矩 未来两项技术将搭载于 是长城汽车针对...
坦克300 Hi4-T的上市不仅引发了越野车迷的广泛关注,也引起了业界的高度关注。这款车型的推出标志着长城汽车在越野车市场的进一步深耕细作和全面升级。随着越野市场的持续升温和消费者对于高品质、高性能越野车需求的不断增长,坦克300 Hi4-T有望成为越野车市场的一股新势力,引领越野车市场的新一轮发展潮流。总结 ...
Hi4-T 越野超级混动架构,长城汽车面向越野新能源,基于坦克平台,专属研发的纵置并联混动架构,具有可持续的强动力输出、精准的智慧能量管理、可靠的四驱系统等特征,利用发动机最经济的热效圈、电机低转速大扭矩且随叫随到的动力特性等优势,让坦克400 Hi4-T动力性更强、传动更顺畅、操控性更好、爆发力更优,能...
Hi4 是长城汽车的智能四驱混动技术,包括 Hi4 和 Hi4-T,基于“更省、更远、更安全”的理念,构建了行业独有的新能源四驱混动技术架构,它将新能源智能节能优势与四驱性能安全优势相结合,满足日常城市驾乘到越野的全品类覆盖,满足用户更广泛的四驱需求。
步入新能源浪潮的壮阔画卷,硬派越野车的电气化转型之路,正上演着一场策略与技术的深度对话。长城坦克(Hi4-T)与比亚迪方程豹(DMO),两大巨擘以截然不同的路径,探索着越野领域的绿色未来。长城,这位越野与皮卡界的资深匠人,在Hi4-T插混技术的探索上,选择了稳健而深沉的步伐。Hi4-T不仅是对传统非承载车身...
就在前不久,我们有幸试驾了哈弗枭龙MAX这款车型。它搭载了长城汽车全新研发的智能四驱电混技术Hi4,其表现着实令人瞩目。借此机会,笔者想深入探讨一下长城汽车在混动技术领域的迭代进程,毕竟,或许有不少读者与笔者一样,对Hi4与Hi4-T两种技术之间的异同还心存疑惑。
新时代,新能源的浪潮不断冲击着汽车产业。新能源车型的涌现使得环保、高效和性能出色的汽车变得日益普及。在这个变革中,长城汽车的 Hi4 技术体系无疑是引领潮流的代表之一。 Hi4 与 Hi4-T 两者的差异在于应用场景。Hi4 专为城市通勤和轻度越野而设计,采用 P2+P4 后驱主导四驱技术。Hi4-T 则专为硬核越野而生...
哥们们,最近有个大新闻啊!就是咱们国产车品牌长城汽车旗下的又一款新车型坦克300Hi 4-T版本正式上市了。 作为一个老车迷,我对这款新车的期待值是很高的。 毕竟长城汽车这些年可是砸了不少重金在技术研发和产品升级上,尤其是在中高端车型领域的布局更是势头迅猛。
长城汽车Hi4智能四驱混动技术是一种高度集成化的动力系统,它采用了先进的电控技术、电机驱动技术和电池管理技术,实现了车辆的高效、环保、安全和智能。而Hi4-T则是Hi4技术的极致越野版本,具有更加出色的越野性能和通过能力。在消费者出行场景中,长城汽车Hi4智能四驱混动技术表现出极大的适应性。无论是城市道路、...