近日，日本铃木摩托官宣，GSX-S1000GX将于2024年1月25日在日本正式上市，配备先进的电子控制悬架等装备。这标志着铃木摩托电控悬架的新时代即将来临，为骑手提供卓越的操控和极致的驾驶体验。动感十足的跨界车型 该车型首次亮相于EICMA 2023米兰国际车展，它在运动旅行车GSX-S1000GT的基础上研发而来，搭载来自2005年GSX-...
铃木目前的公升级车型其实也有不少，比如铃木隼，GSX-R1000R，GSX-S1000GT等，而这款GSX-S1000GX，从用途上和GSX-S1000GT是比较接近的，它们都可以算是运动旅行街车。不过在具体表现上，这两款车显然是完全不一样的，GSX-S1000GX在外观的表达，配置的应用等方面都会表现的更有激情，属于完全进化版的公升级摩托车。
动力方面GSX-S1000GX+并没有做特别的变化，依旧是GSX-R1000上面那台999cc的直列四缸发动机，整车动力最高可以在9200转达到136马力；只是在气门升程和重量方面略有变化，这也是为了减少发动机的尾气排放。虽然发动机几乎没什么改变，但它久经市场考验，耐用性和发动机稳定性还是非常不错的；而且铃木还给她搭配了双向快排...
铃木在今年的米兰车展上可谓是大放异彩，除了眼前一亮的中排双缸跑车GSX-8R，全新公升级四缸跨界跑旅GSX-S1000 GX更是让人感到惊艳。相比之前推出的GT版本，GX版本的外观更加时尚激进，运动性能更加突出，各项配置更加先进。铃木开始发力，让粉丝们感到欣喜，让对手们感到压力。GSX-S1000 GX的外观一改铃木沉稳低调的...
铃木宣布,去年秋天在EICMA 2023上首次向全球公开的跨界车型“GSX-S1000GX”于2024年1月25日在日本上市。它搭载源自2005年GSX-R1000的4缸发动机,是铃木首款采用电子控制悬架的量产摩托车。国内规范还包括ETC2.0车载设备作为标准配备。 GSX-S1000系列的最新车型GSX-S1000GX是一款结合运动旅行车和冒险的跨界车型,它是在运...
2024铃木全新公升级四缸跨界跑旅GSX-S1000 GX登场,颜值堪比雅马哈!#玩出你的热爱 #铃木gsxS1000gx #重庆梦之翼机车俱乐部 - 梦之翼摩托车销售店(全国发货)于20240213发布在抖音,已经收获了99.1万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
早在去年铃木就发布了定位运动的四缸跑旅车型GSX-S1000 GT，而时隔一年后的米兰车展上铃木再度发布四缸休旅车型GSX-S1000 GX。虽然两者型号仅仅一个字母之差，但是定位却截然不同，相比GSX-S1000 GT而言GSX-S1000 GX不管是骑行三角还是配置都定更注重舒适性。外观设计依旧犀利 关心铃木的车友已经发现这几年铃木...
米兰车展铃木也带来了让人兴奋的全新车型 GSX-S1000GX,对比GSX-S1000GT车型来说,该车型的减震行程更长,电子配置更高,舒适度更佳,外观方面确实让人眼前一亮。 外观方面车头进行了重新设计,大灯采用堆栈式设计,这快成了铃木家族史设计语言了,左右两个“眼睛”部位的应该是日行灯,不过很有趣的是这台车在美国只有一...
新款GSX-S1000GX最主要的更新就是搭载了铃木SAES半主动电子悬挂系统,这套SHOWA EERA电子套件是由SFF-CA™倒立式前叉+后BFRClite®单筒避震器组成。 基于IMU开发的悬挂系统可以通过车轮速度传感器、集成到前后悬挂中的升降传感器采集的数据,来调节前后避震器的阻尼,从而提高GSX-S1000GX的驾驶稳定性、舒适性。
2024款 铃木GSX-S1000GX。应该环大陆了,大家图一乐吧。#铃木GSXS1000GX #铃木 #机车 #新车抢先看 - Tomyes于20231114发布在抖音,已经收获了131个喜欢,来抖音,记录美好生活!