中国的铁路系统由国家铁路局和六家央企组成【六家央企分别是:中国国家铁路集团有限公司(简称“中国铁路”)、中国铁路工程集团有限公司(简称“中国中铁”)、中国铁道建筑集团有限公司(简称“中国铁建”)、中国中车股份有限公司(简称“中国中车”)、中国铁路物资股份有限公司(简称“中国铁物”)、中国铁路通信信号集团有限公司...
工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。 工务系统单位 工务工种:线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。 单位级别:分为中国国家铁路集团有限公司工电部、铁路局工务部、工务段、线路(桥隧)车间、线路(桥隧)工区。 岗位级别...
负责拟订铁路技术标准,监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量。 下设七大铁路监督管理局和北京铁路督察室(均为正厅局级),分别为: 1.沈阳铁路监督管理局 辖区:中国铁路哈尔滨局集团有限公司、中国铁路沈阳局集团有限公司管界。 2.上海铁路监督管理局 辖区:中国铁路济南局集团有限公司、中国铁路上海局集团有限...
首先，如果题主对铁路系统的定义指的是单纯的国铁集团，那么真正意义上的铁路系统内部企业其实并没有多少。
数据通信系统属于铁路数据通讯网的区域网络，由核心节点、汇聚节点、接入节点组成。核心层节点实现区域网络与骨干网络间数据的快速转发；汇聚层节点实现各数据接入点的数据流量高速汇聚与转发；接入节点负责本地数据的接入、交换。接入节点路由器与汇聚节点路由器之间通过传输系统提供的POS 155Mb/s通道、接入节点路由器之间...
电务段,它是铁路系统的一个不可或缺的机构。电务段主要是负责管理和维护列车在运行途中的地面信号和机车信号以及道岔正常工作的一个单位。简单形象点儿来讲就是负责管理交通红绿灯的单位。 电务段人员所要承担的职责是维护信号设备并使信号正常显示,维护转辙机和道岔,并使道岔能够正常扳动,从而确保列车的正常运行。需...
昆明铁路局1个:昆明电务段; 广州铁路(集团)公司4个:广州电务段、长沙电务段、怀化电务段、惠州电务段; 青藏铁路公司2个:西宁电务段,格尔木电务段。 2 电务系统的单位 铁路工种:信号工 管理机制:分为运输局电务部、铁路局电务处、段、车间、工区四级。
十年前,铁道部被撤销,而铁路系统并没有消失,其下属机构依然保存着,只是换了个样子,依然延续至今,并且作为原来铁路系统中的一部分,依然与铁路保持着千丝万缕的联系,藕断丝连。这类机构数目庞大,种类繁多,让人眼花缭乱。本文将拨开迷雾,追根溯源给大家归纳梳理,让你清清楚楚,明明白白,对铁路系统有个全新的认识!
中国铁路系统一共有18个铁路局，除北京局之外，笔者目前统计到了17个铁路局2025年校招计划总人数为38655人。其中，高职专科毕业生招录计划人数为26484人，占总计划人数的68.5%；本科及以上计划人数为12171人，占计划数的31.5%。15个铁路局中有13个招收高职（专科）毕业生，其中成都局招录人数达到4131人为最多，...