🚗 好消息!金寨路高架桥拓宽工程已于9月17日全线通车,成为合肥市首座双向9车道的高架桥,标志着金寨路高架焕发新生。 🛠️ 该工程南起习友路,北至南二环,主要涉及高架桥的拓宽和地面道路系统的改造。主线高架由原来的25.5米宽、双向6车道,拓宽至双向9车道,其中北向南方向5车道,南向北方向4车道。 🌈 拓宽...
合肥的第一座南北高架桥——金寨路高架桥，直奔肥西而去。一夜之间，合肥市区与肥西县形成了无缝对接，不仅拉动了县域经济，让小县城变成了大都市的一部分，也标志着合肥进入了现代化大都市的快车道。金寨路高架桥的建设，也不是一蹴而就的。差不多20年前，谋划并实施了一期工程。也就是沿合肥到安庆的这条主干线...
金寨路高架桥的建设,也不是一蹴而就的。差不多20年前,谋划并实施了一期工程。也就是沿合肥到安庆的这条主干线,建设屯溪路至环城高速南线约10公里的一段。这里处于合肥主城区与郊区的结合部,厂矿企业林立,机关事业单位密集,建设难度可想而知。那时,很多人还没有前瞻性的思维,观念保守,见解陈旧,对建设高架桥缺乏...
合肥市重点局有关负责人介绍,作为合肥市“五横七纵”规划的纵向快速化路网的重要组成部分,金寨路高架全长约23公里,将延伸至肥西县深圳路,是目前合肥市最长高架,也是最早建设、改造次数最多、最宽(绑宽段双向9车道)的高架。金寨南路快速化改造工程建成后,将进一步完善合肥市城市快速化路网,缓解区域交通压力...
金寨路高架作为合肥市第一条高架桥,始建于2006年9月,北起南一环屯溪路,后经历两次南延建设,延伸至肥西县深圳路,全长23.708公里(其中2021年以来建设15.208公里),目前已建成段长18.908公里。此外,进行南二环至习友路金寨路绑宽建设,长约1.82公里。金寨路高架是目前合肥市最长高架,也是最早建设、改造次数最多、最宽...
吴超平:金寨路高架升级改造是合肥市交通网里的五纵七横,这条高架修通了之后,整个合肥市西南片、肥西,包括再往南,这条路线是西南片跟合肥市区的联系,比以前方便多了。四局的二标段起点是石门路,重点在紫蓬路,标段大概是2.288公里。项目去年8月份中标...
本次贯通的主线桥全长1.56公里,标志着金寨路高架进一步实现延长,全程长度达到约23公里。 金寨南路快速化改造(望水路-站前路)工程示意图 等建成放行后,从市区南一环起步,沿金寨路高架到肥西站前路,开车只要半小时左右,通行效率显著提升。 届时,合肥市“五横七纵”规划的纵...
作为合肥第一条高架桥，金寨路高架桥将拓宽增容，继续更好的为市民出行服务。11月29日（周二）零点，金寨路高架桥绑宽（南二环-习友路）工程将正式开工建设。项目概况 金寨路高架桥绑宽(南二环-习友路)工程北起南二环，南至习友路，现状老路按城市快速路标准建设，标准段为主线双向6车道高架+地面双8辅道，道路...
“以前拥堵的主要原因可能并不是高架桥不够宽,而是有些下高架的匝道不够宽,这次绑宽工程完工后会不会可能形成更大的拥堵?”市民张先生说,此次“绑宽”工程加宽幅度为50%,项目完成后相当于在金寨路高架桥的中间“鼓出一个大肚子”。“相对而言,在两端会不会形成车子进得快、进得多和出得慢、出得少的新现象...