合肥市重点局有关负责人介绍,作为合肥市“五横七纵”规划的纵向快速化路网的重要组成部分,金寨路高架全长约23公里,将延伸至肥西县深圳路,是目前合肥市最长高架,也是最早建设、改造次数最多、最宽(绑宽段双向9车道)的高架。金寨南路快速化改造工程建成后,将进一步完善合肥市城市快速化路网,缓解区域交通压力,方便市民出行,对推动肥西县的建设发展具有重要意义。...
金寨路高架桥即将向南延伸10公里，这意味着未来合肥至肥西的交通将更加便捷。近日，合肥市城乡建设局发布了金寨路（绕城高速至青年路）的快速化改造工程方案。该方案涵盖了全长9.8公里的道路改造，红线宽度将达到70米，进一步提升了该区域的交通通行能力。◇ 工程整体方案 本次金寨路的快速化改造工程，起点位于现有金寨...
金寨路高架是连接合肥市区与肥西县的重要快速路，全长10.17公里，采用高架形式，具有主线桥和地面快速路设计，整体优化了交通网络。起点位于龙川路，终点延伸至望水路，主线桥长度约7.4公里，红线宽度为70米，为高速行驶提供了稳定的条件。在穿越高速及铁路段，工程采用了地面快速路设计，以确保安全与交通的顺畅。同时，...
通车后，驾驶者从高架段起点出发，向南行驶，不到10分钟即可抵达放行终点。同时，通过金寨路高架，从市区前往肥西仅需约20分钟，速度大大提升。这一变化，让家住肥西上派的市民刘先生充满期待：“希望以后走这条新建的高架，进出市区不再拥堵。”金寨路（龙川路至望水路）快速化工程在主线桥高架放行后，仍将持续推进。
自2023年7月25日金寨路高架桥绑宽项目进入三阶段导改封闭施工起，项目团队显著增加了人力和机械资源的投入，并实施了24小时不间断的作业模式，从而确保了新建桥梁桥面的顺利通车。此次放行的路段为东侧新建的绑宽段桥梁，其全长约为1.52公里，并按照80公里每小时的设计速度进行通行。自7月25日起，项目进入三阶段导...
为应对这一挑战，市城乡建设局已着手进行金寨路高架桥（南二环至习友路）的拓宽设计方案审查，旨在通过扩容措施来提升道路的通行效率，从而有效缓解交通拥堵现象。◉ 项目计划与设计 本次金寨路高架桥（南二环至习友路）的拓宽段全长1820米，红线宽度为70米。计划在高架桥的东侧进行拓宽，将原有的双向六车道桥面增...
金寨路高架作为合肥市第一条高架桥,始建于2006年9月,北起南一环屯溪路,后经历两次南延建设,延伸至肥西县深圳路,全长23.708公里(其中2021年以来建设15.208公里),目前已建成段长18.908公里。此外,进行南二环至习友路金寨路绑宽建设,长约1.82公里。金寨路高架是目前合肥市最长高架,也是最早建设、改造次数最多、最宽...
金寨路高架，作为省城的标志性交通工程，近日再次焕发新颜。7月25日晚，其（龙川路至方兴大道段）顺利通车，标志着合肥市金寨路快速化改造主要工程完成，方便市民出行。> 交通改善 金寨路高架桥在完成快速化改造并通车后，将能够直接跨越繁华大道、芙蓉路、天海路以及云谷路等重要路段，并与引江济淮运河桥顺畅连接。
合肥市金寨路高架桥（南二环至习友路段）的扩建项目取得了显著进展，新建的桥梁桥面已经正式开放通车。合肥市金寨路高架桥绑宽项目取得重要进展，新建桥梁桥面已顺利通车，桥面全长1.52公里，设计速度为80公里/小时。自2023年7月25日启动三阶段导改封闭施工以来，项目团队通过增加人力和机械投入，实行24小时不间断作业...
合肥金寨路高架桥绑宽项目取得重要进展，新建段桥梁桥面已正式放行通车。为确保施工安全，自即日起至9月15日，将对金寨路高架（南二环-习友路）段北向南东侧1车道进行封闭。市民出行时请留意绕行，以免影响您的行程。自2023年7月25日启动三阶段导改封闭施工以来，合肥金寨路高架桥绑宽项目团队不断加大人力和机械...