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日本方面没有任何证据记载郑和到过日本 ，其实中国方面也没有权威史料，《明史》记载过的访问日本的舰队指挥官是其它人，但《明史》成书前，明、清许多著述均说“郑和出使过日本”，这有可能是误传，因为郑和名气很高，所以后面一些文史学家给他“加了戏”，把别人干的事儿加在他身上，而这些书又流传较广，影响...
五种舰船围绕宝船左右，个船分工明确，各斯其职，又能协同合作，可以说郑和的舰队是世界上最大最早的特混舰队。根据《郑和航海图》中的记载，该舰队当时使用了海道针经结合过洋牵星术（天文导航），白天使用指南针导航，夜间则用观星看斗和水罗盘方法保持航向，这是当时世界上最先进的航海导航技术。英国历史学家李...
经过长时间准备，郑和率领舰队从苏州刘家河出海。这是一支强大无比的舰队，在当时世界是绝无仅有。舰队共有二万七千多人，分乘二百多艘大船，每艘船平一百多人，最大的指挥舰达到四五百人。船的长度四十四丈，宽十八丈，换算成米是：长一百三十多米，宽五十多米。这个尺寸完全可以和现在的大型驱逐舰比高低，古代的...
当这样的舰队以雁形阵型排列时，海盗船相比之下显得微不足道，就像浪花中的泡沫。东南亚海域重新恢复安宁，并非仅仅依靠军事威慑。考古证据表明，郑和船队每到关键港口，都会留下精良的火器和详细的造船技术资料。这些技术支持帮助当地海军增强了防御实力，有效切断了海盗的物资来源。随着商船频繁往来于马六甲海峡，海盗们...
在古代航海史上,唯独中国明代的航海家完成了以和平事业为主的大航海,那就是著名的郑和下西洋。 郑和是明朝永乐帝的心腹太监,他在永乐年间到明宣宗年间先后七次远航,到达了今天的印度、阿拉伯国家和非洲东部。与其他国家的经济贸易目的不同的是,郑和舰队出海有着特殊的使命。据说明成祖朱棣登基后,一直对建文帝的生死...
六百年前的航海神话！郑和舰队如何击败海盗，重塑海洋秩序？600年前，海面上某支舰队藏着致命武器，却从没侵犯过他国领土。1405年7月11日，200多艘巨舰在南海的波涛中劈波斩浪，甲板上站着的不是侵略者，而是满载丝绸和瓷器的和平使者。不过，随着夜幕降临，船队的暗舱里传来了隐约的金属碰撞声——这为郑和舰队...
之后考虑到郑和航船吨位太大,非古代木帆船结构能够承载,必须是现代钢结构架构;又考虑到船队还需要完成繁杂的任务,必须准确控制船队的航行线路和航速,这非古代人力、利用自然风力所能够达到,必须配备机械动力;同时找到了明朝能够冶炼高级钢材和制造蒸汽机的线索,所以得出了《郑和舰队是“现代钢铁巨轮”,使用“蒸汽机”...
5.技术特点：郑和舰队是多桅帆船、水密隔舱；欧洲舰队（哥伦布/达伽马）卡拉维尔帆船、火炮。四、差异背后的历史逻辑 1.明朝的动机：郑和舰队是中央集权下的国家行为，旨在巩固朝贡体系，缺乏持续经济动力。2.欧洲的驱动：分散的王国竞争推动殖民与贸易，商人与王室联合投资，追求高回报（如香料、黄金）。3.技术路线：...