国家发展改革委经贸司副司长 一级巡视员 吴君杨:促进现代物流与先进制造、现代商贸、现代农业融合,共创产业链增值新空间。提高物流网络对经济要素高效流动的支持能力,引导产业集群发展和经济合理布局,发展枢纽经济、通道经济新形态,培育区域经济新增长点。疏堵点补短板 构建现代物流运行体系 除了增加物流枢纽的综合功能...
国家发展改革委印发文件指出,“十四五”期间将聚焦打造“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系,整合优化存量物流设施,促进国家物流枢纽互联成网,推动完善以国家物流枢纽为支撑的“轴辐式”物流服务体系;支持城市群内国家物流枢纽共建共享共用和一体化衔接,强化都市圈物流网点体系与国家物流枢纽网络有机衔接、协同联动。这有利...
近年来,哈密市将现代物流业确定为六大主导产业之一,深入研究作为国家物流枢纽的战略地位和使命任务,紧抓哈密陆港型国家物流枢纽建设,不断完善提升物流枢纽基础设施建设和服务功能,持续拓展国家物流枢纽辐射的覆盖广度和深度,全力推动哈密现代物流产业高质量发展。近日
近年来,遂宁高新区以实施物流拉动、推进通道建设、壮大枢纽产业、扩大对外开放为重要抓手,加速形成“通道+枢纽+网络”现代物流服务体系,推动“经济通道”转变为“通道经济”,全面提升遂宁枢纽发展能级。 构建开放“大通道” 实现丘陵盆地城市通...
作为玉门公铁联运智能物流园建设运营方,玉门经济开发区将抓紧抓好后续项目建设,进一步完善大范围集聚物流的基础设施承接载体,构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系,推动现代物流产业强基跃升,把玉门市建成为疆煤东运、蒙煤南下的中转站,西北商贸集散组装加工中心和服务“一带一路”的重要物资集散中心。(马潇 谢欢)
现代物流是经济社会运行的“毛细血管”,物流高质量发展是经济社会高质量发展不可或缺的重要力量,发挥着先导性、基础性、战略性作用。近年来,内蒙古赤峰市红山区委、区政府持续扩大枢纽效应,畅通物流通道,发展网络货运,全面打造形成立足本地、连接欧亚、辐射京津冀、贯通大东北的现代物流运行体系。
目前,我国已基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。 交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所副所长 李弢:人享其行,货畅其流,现在正在一步步成为现实。现在,我们正在开展补链强链的一项工作,来进行货运枢纽的联网、成体系,加强不同运输方式之间的信息的互联互通。编辑...
在区域大物流格局下,贵州坚持科技创新与体制改革“双轮驱动”,加快构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系,持续完善综合交通设施网络,打通“公转铁”“公转水”、多式联运堵点卡点,加快补齐农村物流短板,大力培育引进优强物流经营主体,现代物流业正成为贵州高质量发展的新引擎。
近年来,喀什地区围绕自治区提出的“八大产业集群”,结合喀什实际,提出发展“十大产业”和“五大中心”战略,以喀什国际枢纽港建设为支撑,加快打造喀什-红其拉甫商贸服务型(陆上边境口岸型)国家物流枢纽承载城市、喀什国家骨干冷链物流基地承载城市、喀什国家功能型现代流通战略支点城市,构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系...
作为贵阳陆港型国家物流枢纽,牛郎关智慧物流园集仓储、运输、配送、多式联运、装卸搬运、流通加工、商业配套、信息服务于一体,目前已入驻商户750余户,是贵州省衔接全国“通道+枢纽+网络”布局的重要节点。 在牛郎关智慧物流园指挥调度中心,一面大屏将交通、仓储、物流、物业、安防等运营环节一“屏”统揽、一“网”打...