2.3第4讲认识信号平面布置图中的轨道区段 认识车co站nt信en号t平面布置图 任务一：认识车站信号平面布置图之 ———轨道区段 认识车站信号平面布置图 七、轨道区段 轨道区段就是在车站内由轨道绝缘分割开的不同区段。轨道区段包含：无岔轨道区段（无岔区段）区段中无道岔 道岔轨道区段（道岔区段）区段中...
下图中,框出来的这部分轨道区段为1/19WG,指的是道岔1和道岔19间,同时是D1和D15之间。 若道岔区段包含三组道岔,则以两端的道岔编号连起来命名。 一般来说,当车站某咽喉有多个接发车方向时,则优先对主要方向对应的正线股道进行编号。 牵出线、机待线、机车出入库线、专用线等调车信号机外方的接近区段,如下图...
1. **区间轨道区段**:常取两端信号机名称缩写组合,如A信号机至G信号机间命名为“AG”;2. **站内轨道区段**: - 以相邻信号机名称或股道编号命名(如“3G”表示3股道); - 含有道岔时,可能包含道岔编号(如“D5”表示第5号道岔相关区段);3. **方向区分**:上行方向用偶数编号,下行用奇数;4. **其他...
例如，在图中，X进站信号机所对应的正线股道为ⅢG，那么该进站内方无岔区段的编号就为ⅢAG。对于咽喉区内的无岔区段，其命名则依据该区段两端的第一组道岔的编号来定，如17/25G（也可简写为17/25WG，表示无岔轨道）。而调车接近区段的命名，则是根据该区段内的调车信号机的名称来编号，例如D10G、D14G...
u 正线接车进路上所有轨道区段均发码，含区间接近轨、站内咽喉区和正线接车股道；u 侧线接车时，接近区段发码，站内咽喉区不发码，接车股道发码；u 发车进路，仅股道发码，咽喉区和接近轨不发码；u 信号机为白红显示的调车接近轨（该类信号机通常设置在站内岔线入口或者起阻挡列车运行作用）。如下图的半...
解析 (1)道岔区段的轨道电路以道岔号码命名。 (2)咽喉区无岔区段以该区段两头的道岔号码命名。 (3)进站信号机内方设调车信号机所形成的无岔区段,根据其所在的股道分别加上ldquo;Ardquo;或ldquo;Brdquo;,上行咽喉加上ldquo;Brdquo;,下行咽喉加上ldquo;Ardquo;如IAG、IIBG等。
这种状态的变化是因为机车车辆的占用改变了轨道电路的电流分布,使轨道继电器线圈中的电流减小,从而导致继电器的落下。在此状态下,轨道电路区段的信号灯会显示为红色,表示该区段已被占用。三、无车占用时轨道电路区段的状态变化当机车车辆离开轨道电路区段后,轨道继电器会重新吸合,轨道电路区段会恢复到空闲状态。这种...
区间信号机防护的轨道区段是其后方的一段线路区域。 一、防护范围界定区间信号机的设置旨在保障列车在区间内的运行安全。它所防护的轨道区段通常从信号机所在位置开始，到下一架信号机（或规定的防护界限）之间的线路部分。例如在自动闭塞区段，两架相邻信号机之间的区间就是一个基本的防护单元。 二、...
轨道区段粉光带是轨道电路逻辑占用的表现,当轨道电路处于非空闲模式,例如轨道被占用或出现故障时,控制台相应的区段会显示红色的光带。这是轨道电路状态的一种指示方式。对于行车调度员来说,当单个轨道电路区段出现粉红光带时,他们可以通过指令车站执行相...
咽喉区无岔区段命名：根据该区段两端第一组道岔编号进行命名，如图中17/25G（也可命名为17/25WG，即无岔轨道）。调车接近区段：根据该区段调车信号机名称进行编号，如图中D10G、D14G等。欢迎互动和讨论，关注我，学习铁路信号施工管理，助您入门，更快精通。下一篇知识点预告：铁路信号理论-车站信号机命名。