3. 结构噪声:车体、转向架、轨道结构等部件因振动而产生的噪声,包括板件振动噪声、结构共鸣噪声等。 4. 气动噪声:列车高速行驶时,车辆外形与空气流动之间的相互作用也会产生一定的噪声。 轮轨噪声预测: - 理论计算模型:基于声学原理,建立轮轨噪声源的物理模型,利用数值模拟方法(例如有限元分析、边界元法等)预测噪声...
轮轨噪声作为轨道交通运行过程中产生的主要噪声源,已经引起了广泛关注。 1.2文章结构 本文将对轨道交通轮轨噪声机理进行详细探讨,并提出预测与控制方法。首先,我们将介绍轮轨接触所引起的振动机理,并进一步讨论噪声传播的途径以及频谱分析方法。接着,我们将介绍目前常用的预测轮轨噪声水平的数值模拟方法和实地测试与测量方法...
《轨道交通轮轨噪声机理、预测与控制》从轨道交通轮轨的相互作用出发,系统地介绍了轮轨噪声的产生机理、预测模型和控制技术,涵盖了车辆和轨道系统低噪声设计理论与技术、吸声板设计理论与技术及声屏障设计理论与技术。《轨道交通轮轨噪声机理、预测与控制》的特色在于:既有理论分析又有工程应用实例,内容丰富,体系完整,具有...
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《轨道交通轮轨噪声机理、预测与控制》是2017年同济大学出版社出版的图书。杨新文、翟婉明著的《轨道交通轮轨噪声机理预测与控制》从轨道交通轮轨的相互作用出发，系统地介绍了轮轨噪声的产生机理、预测模型和控制技术，涵盖了车辆和轨道系统低噪声设计理论与技术、吸声板设计理论与技术及声屏障设计理论与技术。本书*的...