而粘性土和砂性土在特定条件下也可能发生翻浆。 温度影响:一定的冻结深度和冷量是形成翻浆的重要条件。温度变化和化冻速度对翻浆也有显著影响。例如,春季化冻快且天气骤暖时,会加重翻浆的程度。 人为因素:设计不当、施工质量控制不严、养护管理不及时等都可能导致路基翻浆。此外,重载车辆和交通量的增加也会诱发翻浆...
路基翻浆会导致路面开裂、坑洼,影响 行车安全,缩短路面使用寿命,增加养 护成本。 路基翻浆是一种常见的路基病害,严重 影响道路的质量和安全,应引起高度重 视。 路基翻浆的成因 路基土质 路基土质不稳定,容易吸水膨胀,导致路基 翻浆。 气候条件 降雨量大、蒸发量大、气温变化大等气候因 素都会影响路基翻浆。 施工质...
路基翻浆处理的基本原理是将水泥和土壤混合,形成一个坚硬的土体,从而增加路基的强度和稳定性。这种处理方法适用于软土路基和膨胀土路基,可以有效地改善土壤的工程性质,提高路基的承载能力和抗变形能力。 路基翻浆处理的具体方法是将水泥和土壤按一定比例混合,并加入适量的水进行搅拌,形成一种糊状物质,然后将其均匀地铺在...
答:当路面出现潮湿斑点、松散、龟裂、路基发软等翻浆苗头时,可采取以下方法:1)可在两边路肩上,每隔3—5m,交错开挖横沟,沟宽一般30—40厘米,沟深按解冻情况,逐渐加深,直至路面底层以下,沟的外口,应高于边沟沟底。路面坑洼严重的路段,除横沟外,还应顺路面边缘加修纵向小盲沟,或渗水井,井的大小不超过40厘米为...
进行路基翻浆防治 篇1 在北方地区,水文地质条件不良路段的路基在冰冻过程中,土中的水分不断向上移动,使路基上部的含水量大大增加,春融期间,由于土基含水过多,强度急剧降低,再加上重复行车的作用,路基出现弹软、裂缝、冒泥浆等现象,就是翻浆。 2 发生的原因 ...
当融解到聚冰层时,土层的湿度有时会超过液限。土基承载力极低,在车辆通过时稀软的泥浆便会沿着开裂的路面缝隙挤出或形成较深的车辙与鼓包,此即为翻浆现象。路基一但发生了翻浆,可适当地选用下面的方法处治: 1)挖渗水坑;2)挖换土; 3)换铺粒料;4)掺石灰...
路基翻浆的原因主要有以下几点: 1. 土壤含水量过高。在施工过程中,如果没有及时排水或者排水不畅,土壤中的水分就会过多,导致路基翻浆。 2. 路基设计不合理。如果路基设计不合理,比如路基厚度不够或者没有考虑到地下水位等因素,也会导致路基翻浆。 3. 施工质量不过关。如果施工质量不过关,比如土壤压实不够或者没有...
路基翻浆的前兆现象主要包括鼓包和裂缝。鼓包：路基在积水严重且受到车辆反复碾压的情况下，会出现局部隆起的现象，即鼓包。这是路基内部水分过多，无法有效排出，在车辆荷载作用下形成的。裂缝：随着鼓包现象的发展，路基表面可能会出现裂缝。这些裂缝通常是由于路基内部水分变化导致的土体膨胀和收缩不均所...
答题要点:路基翻浆主要发生在季节性冰冻地区的春融时节,以及盐渍、沼泽、水网等地区。因地下水位高,排水不畅、路基土质不良、含水过多,经行车反复作用,路基会出现弹簧(弹软)裂缝、冒泥浆等翻浆现象。为预防翻浆,平时应加强预防性的养护和防治工作。必须经常疏通沟道,使排水畅通;应在雨季前做好路肩路面的排水,修整横...