西十高铁陕西段天竺山一号隧道继一号横洞、二号横洞和斜井的3个工点完成进洞后,进口和出口也同步进洞施工,标志着西十高铁陕西段全线首座隧道全面进洞施工,隧道工程建设进一步加快。据了解,天竺山一号隧道是西十高铁全线重点控制性工程之一,全长14742米,穿越秦岭南麓低山区,最大埋深约690米,最浅埋深约40米...
蓝田站位于蓝田县城西南约10公里的焦岱镇蔡家坡村,车场规模2台4线,站房面积4999㎡,为新建中间站,是西十高铁西安境内唯一县级站;商洛西站位于商洛市商州区杨峪河镇银明村,规模2台6线,站房面积19998㎡,为新建中间站,车站已于2024年8月30日正式开工。山阳站位于山阳县高坝镇鹃岭村和石头梁村,规模2台4线,站房面...
5月23日,西(安)十(堰)高铁湖北段郧西站站房正式开工,标志着西十高铁湖北段站房建设正式拉开序幕。郧西站站房开工 郧西站站房以“秦楚门户,山水郧西”为构思立意,优美缓和的屋顶曲线与两侧舒展飘逸的水平线条构成站房整体形态,与周边自然山水景观融为一体,表现城市腾飞姿态。郧西站示意图 西十高铁西起陕...
西十高铁取得重要进展 9月16日,随着爆破作业一声巨响,由西成客专陕西公司建设、中铁十一局承建的西十高铁天竺山一号隧道正洞掘进突破10000米大关,标志着隧道施工取得关键性进展,为全隧顺利贯通奠定了坚实基础。西十高铁开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将...
图源:西铁资讯西十高铁竣工时间:计划2026年竣工西十高铁建设意义:西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时到达,西安至武汉到达时间也将由5小时缩短至2.5小时。西渝高铁项目进展:西渝高铁关键控制性工程华蓥山隧道出口工区建设取得新进展,正洞掘进突破1000米,平行导洞掘进突破1500米,超额完成一季度目标任务。线...
西十高铁湖北段 将正式开工 预计于2026年竣工通车 西十高铁全长255.76公里 建成后 十堰至西安可在1小时内到达 西十高铁位于陕西省东南部和湖北省西北部,线路西起西安东站,经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站,接入已建成运营的十堰东站。正线全长255.76公里,其中湖北省境内86.36公里,陕西省境内169.4公里。按双线电...
西十高铁是陕西“米”字型高铁网中的重要“一捺”! 近日,《新建铁路西安至十堰线环境影响报告书全文和公众参与说明公示》在中铁一院网站开始公示,线路详细走向和各车站规模、布置方案均已出炉。 本线施工总工期4.5年(54个月),拟于2020年底开工建设,2025年6月建成。 本项目与武汉至十堰铁路共同形成西安至...
2023年开年以来❗西十高铁建设再传好消息❗连日来,位于秦岭地区的西(安)十(堰)高铁陕西商洛段建设正酣。参建单位的建设者们春节过后抢抓工期,保障施工进度。西(安)十(堰)高铁是福(州)银(川)高铁的重要组成部分,西起陕西省西安市,向东南穿越秦岭山脉,终到湖北省十堰市。线路建成后,将与既有...
同时,项目团队依托一体化平台,建立了蓝田救援站,优化施工组织体系,常态化开展班前讲话和风险源排查工作,确保隧道安全顺利掘进。西十高铁陕西段航拍 据悉,西十高铁开通后,将进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系。(中国铁建)
10月22日,由西成客专陕西公司建设,中铁隧道局承建的西十高铁桦树台隧道顺利贯通。桦树台隧道是西十高铁第一座9km以上贯通隧道,标志着西十高铁全线施工取得阶段性进展,为后续工程有序推进奠定了坚实基础。西十高铁桦树台隧道位于陕西省商洛市山阳县境内,全长9343m,地层为板岩夹砂岩,隧道穿越断裂带、节理密集带...