批复报告中显示:西十高铁是《国家中长期铁路网规划》中高等级铁路西武高铁的组成部分,项目包括正线和西安枢纽相关工程。正线起自西安东站(含)以北约1公里处,接入既有十堰东站(不含),长度255.749公里,陕西169.39公里,湖北86.35公里,按双线电气化高速铁路标准建设,设计速度目标值为350公里/小时,建设工期4.5年。 新建西十...
1月12日,在中国铁路西安局集团有限公司(下称西安铁路局)工务机械段茂陵焊轨基地内,西十高铁首根500米无缝长钢轨焊接完成,这标志着西十高铁钢轨焊接任务全面启动,西十高铁建设进入新阶段。 西安铁路局工务机械段茂陵焊轨基地是全国16个焊轨基地之一,主要承担西安铁路局管内高铁线路、普铁线路的大修、维修以及新建铁路...
近年来，聚焦“联网、补网、强链”，中国高铁致力于加快建设世界一流铁路目标，自主科技创新，不断完善自身软硬件网络。西十高铁是强化区域高铁连接，完善高铁网络的又一关键“拼图”。与众多高铁线路共同编织起一张紧密的大网，让整个高铁网络的通达性和覆盖面不断增强，为构建现代化铁路基础设施体系添砖加瓦。从跟...
西十高铁是武汉至西安的一部分，由陕西省会西安市至湖北省西北地区的车城十堰市。截至2025年5月， 西十高铁的箱梁架设任务已经全部完成，无砟轨道施工也在全面展开。 西安至十堰高铁全线桥隧比高达94.9%，其中隧道占线路全长的78.5%。陕西段的主要工程包括15.5座隧道，其中14.5座已经贯通，路基工程和桥梁工程也...
"米"字形高铁骨干网络 近日,铁路部门传来好消息 西安至十堰高速铁路 西安至延安高速铁路 西安至安康高速铁路 建设情况有新进展 西安至十堰高速铁路 线路介绍 新建西十高铁正线长255.7公里,设计时速350公里,途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的汉十高铁。其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、...
西十高铁的站点依次为西安东站、蓝田站、商洛西站、山阳站、漫川关站、郧西站、十堰东站。 1. 西安东站:作为西十高铁的起点站,西安东站位于西安市境内。这座车站不仅连接了西十高铁,还是西安铁路枢纽的重要组成部分,承载着大量的客运和货运任务。 2. 蓝田站:蓝田站位于陕西省蓝田县,是西十高铁出西安后的第一站。
同时，项目团队依托一体化平台，建立了蓝田救援站，优化施工组织体系，常态化开展班前讲话和风险源排查工作，确保隧道安全顺利掘进。西十高铁陕西段航拍 据悉，西十高铁开通后，将进一步完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系。（中国铁建）
近日，西十高铁“最东端”与高铁十堰东站连接完成，成功与汉十高铁“握手”，标志着西十高铁湖北段全线又一重点工程取得突破性进展。该衔接工程位于高铁十堰东站西侧神定河峡谷内，桥梁全长841.05米，是西十高铁湖北段控制性工程。西十高铁西起陕西西安，向东南穿越秦岭山脉，最终到达十堰，接入已建成的武汉至十堰...
可见，西十高铁开通运营后，武汉至西安的高铁最短耗时将不到3小时，比现在缩短40多分钟。而且票价还便宜不少，但这还不是最佳的结果。武西高铁 2023年7月5日，湖北省国资委消息称：全力争取武汉枢纽直通线年内全线开工。武汉枢纽直通线武汉至云梦段将由规划建设的新汉阳站（汉阳区快活岭附近）引出，在东西湖区与...
近日，西十高铁湖北段郧西站站房在完成基础部分施工后，正式转入站房主体建筑施工阶段。西十高铁西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，经商洛，终到湖北十堰市，是福（州）银（川）高铁武汉至西安段的重要组成部分，设计时速350公里。项目建成通车后，湖北西北走向的高铁运输能力将大幅提升，武汉至关中的旅行时间将...