参考现款RAV4荣放双擎E+的参数来看,无论是纯电续航里程,还是5.59L/100km的亏电油耗,都不够亮眼。 最关键的是在价格上,现款RAV4荣放双擎E+的起步价为24.88万元,比燃油版车型高出了7.2万元,即便是与混动版车型相比,插电混动车型在价格上也高出了2.3万元。海外刚亮相的2024款丰田RAV4 PHEV起步价直接超过了30...
油耗不到1.2L RAV4荣放 双擎E+ 到底该不该买 今天带来的RAV4荣放双擎E+,在合资车里是一款很有特点的车型。现在就让大家跟着小编一起来看看它都有哪些表现吧。 先来看下RAV4荣放 双擎E+的外观,RAV4荣放 双擎E+车头整体看上去较为清秀,让人过目不忘。再搭配冷酷的头灯,显得相当简洁。该车配备了LED日间...
动力方面,RAV4荣放双擎E+全系采用一套动力系统,该系统由2.5L阿特金森循环发动机+电动机组成。其中,都市Pro和精英Pro版系统最大功率为194kW,零百加速9.1秒,纯电续航95km,综合油耗1.1L/100km;豪华四驱Pro版和旗舰四驱Pro版搭配主驱动电机与后桥独立电机,系统最大功率为225kW,零百加速7.4秒,纯电续航87km...
在油耗方面,RAV4荣放双擎E+的两驱版车型NEDC综合油耗低至1.1L/100km,四驱版车型NEDC综合油耗同样只有1.2L/100km,在同级产品中这个油耗表现算得上出色。作为参考,本田CR-V新能源全系三款车型的NEDC综合油耗都是1.3L/100km。另外由于电机的加持,动力也相较燃油款和混动款有了不小的提升。其中两驱车型系统...
这辆车有几个点告诉大家,整体的综合油耗可以做到1.1L每百公里,续航超过1100公里,配置和驾驶质感都有所升级,虽然售价达到了29万多,但是整体的感觉已经达到50万级别。相比之前的混动车型,插电混动版本真的展示出丰田在油和电相结合的高水平。 南哥说车 关注11人759万粉丝关注...
接下来我们则来聊聊这款车的燃油费用,这对普通家庭来说也是一笔不小的开支,因此有必要详细聊聊,NEDC综合油耗为1.1L/100km,我们是进行了实际的油耗测试,主要经过的路段包括城市快速路,环山路、高速公路,最终得到的油耗数据约为3L/100km,按照购车手册上所显示的信息,根据目前汽油的价格约为8元/升进行计算的话,驾驶...
易车讯近日,我们从相关渠道获得了RAV4荣放双擎E+的实车图片,新车新车造型上与海外版本“RAV4 PHEV”保持一致,尺寸也与此前荣放车型相同。动力方面,新车在丰田核心三电技术加持下,每百公里综合油耗为1.1L,零至百公里加速时间仅为7.4秒。 外观方面,新车在一些细节部分与汽油版车型有所区别,最显著的标志莫过于车头丰...
2.5L+四驱,油耗1.2L,丰田混动,大空间高品质,RAV4荣放双擎E+ 各大厂商每年对内燃机经费开发都很大,他们一直励志于研发出,燃油指标达成率的提升,以及功率输出最大化,期间也通过各种方法。但显而易见的是,油电混动效果是很显著的。其中丰田双擎E+最有发言权,多年的技术积累,以及市场表现,非常良好稳定...
当我们事业稳定、收入也渐渐“小康”起来,当初拮据的生活也有了很大的变化,曾经向往的车也不再是遥不可及的存在了。今天要讲的RAV4荣放双擎E+是一款插电混合车。接下来就让我们看看它。 先看下RAV4荣放 双擎E+的外观,RAV4荣放 双擎E+前脸呈现出稳重的设计风格,看起来具有运动气息。前车灯十分朴素,视觉效果还...