然而，航空发动机行业也面临着高技术、高投入、高风险以及高壁垒的挑战。研发一台普通单台发动机需要投入10-30亿美元，并且需要长达10-15年的研发周期。自60年代以来，全球航空发动机制造主要集中在欧美发达国家的公司手中，其中美国的通用和普惠、法国的斯奈马克以及英国的罗罗是全球最大的四家航空发动机巨
涡喷发动机诞生后便迅速投入第二次世界大战使用,并在随后的局部战争中开始成为主角。航空发动机进入喷气时代。20世纪五六十年代,不断加剧的军事对抗和快速发展的民航运输,对航空发动机提出更高要求。在涡喷发动机基础上,通过增加风扇、改变动力输出方式,发展出涡扇发动机、涡轴发动机和涡桨发动机,不少发动机还被改型为具有...
斯贝RB163涡扇发动机 斯贝RB168涡扇发动机 JT8D涡扇发动机 TF30涡扇发动机 NK-8涡扇发动机 …… 涡轴发动机和涡桨发动机 国产发动机 展开▼ 内容简介 本书主要介绍了国内外航空发动机产品概况。全书分为涡喷发动机、涡扇发动机、涡轴和涡桨发动机、国产航空发动机四个部分,每部分选取具有代表性的型号进行介绍。从技术参数...