腾势Z9GT的车身侧面线条流畅，十分修长，后部溜背式的造型营造出GT跑车的既视感。配有无框车门、电子外后视镜、隐藏式门把手，离地间隙很低，运动姿态很强。尺寸方面，腾势Z9GT的长宽高分别为5180/1990/1500毫米，轴距为3125毫米。车尾部分，腾势Z9GT的尾灯设计独特，没有采用时下流行的贯穿式设计风格，而是...
在智能科技方面，腾势Z9GT首搭BAS3.0+，全车具备33个智能传感器，具有端到端的智驾能力。其配备的“天神之眼”高级驾驶辅助系统DiPilot 300，在双激光雷达，5个毫米波雷达和14个摄像头的加持下，具备高速公路领航和后期可升级的城市领航功能。基于易三方技术平台，腾势Z9GT还拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、...
腾势Z9 GT的长宽高分别为5180mm、1990mm、1500mm，轴距达到3125mm，由于采用猎装造车，尾部的车顶比传统轿车更高，不仅后排头部空间大，后备箱的尺寸也更大，采用CTB电池车身一体化技术，增加了车辆的扭转刚度，有利于车舱内的静谧度。Z9 GT另一个亮点就是设计，整车修长，线条舒展，由比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格...
因为有了易三方，动力性能好像就被弱化了，腾势Z9 GT纯电版零百加速 3.4s，极速 240km/h，而插混版本零百加速 3.6s，极速 230km/h。另外，腾势Z9 GT还搭载了云辇-A智能空气车身系统，主驾座椅两侧加入了主动侧翼支撑，整车拥有iCCT智能舒适控制系统，有前后双冷暖冰箱，温度在-6到50度之间可调，座舱方面设计...
“国产Panamera”——腾势Z9 GT终于来了！8月20日，腾势公布Z9 GT与Z9预售价，均为33.98万元-41.98万元。新车提供纯电和插电混动2种动力选择，首搭易三方技术平台，配备3电机，拥有4.62m同级最小转弯半径，整体尺寸比百万级保时捷Panamera Sport Turismo更大。Z9 GT将于9月下旬上市即交付，Z9将于今年4...
腾势Z9 GT的核心亮点 腾势Z9 GT作为一款备受瞩目的中大型新能源SUV，以其卓越的性能和豪华配置，迅速在市场上脱颖而出。其核心亮点主要体现在极速加速表现、中大型车的定位，以及设计与科技配置的多重优势。1.极速加速表现 腾势Z9 GT的一大核心卖点。凭借其强大的动力系统，这款车能够在3.6秒内完成百公里加速，...
Z9 GT作为一款高端豪华新能源汽车,其在易三方技术的支持下,不仅具备了卓越的动力性能和智能驾驶辅助系统,还引入了一系列创新性的驾驶模式。其中,“蟹行模式”是一个尤为引人注目的功能,它使得车辆能够在狭窄的空间内进行横向移动,解决了许多驾驶者在实际使用中的困扰。
在驾驶体验方面，腾势Z9 GT的表现同样出色。车辆稳定性良好，悬挂系统提供足够的侧向支撑力，过弯时车身侧倾较小。隔音效果优异，为驾乘人员提供了一个安静的驾驶环境。四、智能驾驶，引领未来 腾势Z9 GT在智能驾驶方面表现抢眼，全球首搭BAS 3.0超人类驾驶辅助系统，成为全球首款整车智电融合端到端”车型。车辆可...
根据目前的讯息来看，腾势Z9 GT已经开始了国外的测试步伐，而哪吒S猎装车的谍照更是屡屡在国内曝光。由此可以预测，两款猎装新车很有可能会在4月底的北京车展上正式与国内用户见面，不过预估正式上市还要等到今年年中以后。售价方面，腾势Z9 GT作为腾势智能豪华旗舰轿车，售价可能会来到30万元以上，甚至40万元也不无...
当然了，相比极氪001，似乎腾势D9GT的豪华格调要更强一些。在之前的活动中，比亚迪曾表示腾势Z9GT对标的是保时捷帕拉梅拉。甚至在北京车展之前，腾势Z9GT就已经在德国斯图加特亮相，引起了当地路人的围观。在社长看来这样的动作应该透露了一个信号，一是比亚迪想在汽车文化之乡试试水看看反应，虽然...