正如当年反映一汽精神的长篇系列报道《“长子”的性格》中,耿昭杰所阐释一汽发展轿车的思路:首先以红旗3万辆先导工程挡住进口,再导出一个15万辆的轿车基地,而后形成规模化……,耿昭杰说,“如果我们国产车没有水平,也无法挡住进口。”他认为,上轿车是富国,富厂之路,但它不仅仅是一个经济问题,有一个民族感情问题。“...
一次，组织部门到省市检查，其中有一项是看吉林省各单位哪些干部坐飞机头等舱。有人就说，应该问有没有不坐头等舱的，像一汽厂长耿昭杰外出次数很多，从来不坐头等舱，只坐经济舱。昭杰说他已习惯了，觉得普通舱和头等舱也差不多，何必违纪呢。不但他不坐头等舱，厂里领导和同事也很少坐。有一次在飞机上，...
1954年,耿昭杰毕业于哈尔滨工业大学电器自动化专业。 毕业后至1971年,他在第一汽车制造厂(一汽)的技术处、工艺处、中央设计室、机械处、机电分厂等单位担任技术员、设计师。 管理职务 1971年至1981年,耿昭杰历任一汽秘书处副处长、铸造厂党委副书记。 1981年至1985年,他担任一汽党委副书记、副厂长兼汽车研究所所长。
周玉华，1940年6月16日出生在长春，祖籍河北，从小体弱多病，而且小时候身世坎坷。她初中毕业后考入科研机械研究所技工学校学电工，1958年分配到一汽工作，1964年与耿昭杰结婚，1993年退休。耿昭杰是一汽第六任厂长，是业界公认的中国汽车工业继往开来的企业家标杆人物。他1985年担任一汽厂长，1992年一汽改制后，担任...
耿昭杰：十四载执一汽改革重责，鞠躬尽瘁，任职期间病倒。历经数载，安徽汽车界的领军人物辈出如星，从耿昭杰、左延安、徐平的开创，到仰融、尹同跃、王传福的革新，再到李斌、方运舟、项兴初的持续推动，每位都是中国汽车工业的中流砥柱。在中国一汽的历史篇章中，耿昭杰的名字尤为熠熠生辉，作为第六任厂长，他是中国...
【一汽印记】耿昭杰,中国汽车工业继往开来的企业家标杆 1935年生,中共党员,1954年分配到一汽,1985年6月任一汽厂长,他在改革开放、观念巨变的年代,带领一汽在不停产,不减收的情况下,完成换型改造;使一汽...
▲耿昭杰（左）与李文海（右）昭杰的第一个秘书李文海很聪明很幽默。他吊着个黑边眼镜，弯着个细腰低着头，手里像是永远捏着个酒杯，一见我就唱苏联歌曲《三套车》：冰雪覆盖着伏尔加河 冰河上跑着三套车 ……小伙子你为什么忧愁 为什么低着你的头 ……你看吧这匹可怜的老马 它跟我走遍天涯……文海声音浑厚，...
【一汽印记】耿昭杰，中国汽车工业继往开来的企业家标杆 1935年生，中共党员，1954年分配到一汽，1985年6...
一是1987年10月，哈恩首次访问一汽后，耿承诺一汽代表团两周内回访，结果却在临出发前，因上面发话而暂时停摆。但仅半个月后，上面又改口称“企业选择合作伙伴是自己的事，我们（政府部门）不加干涉”，回访得以重启。若不是耿昭杰的坚持和睿智的运作，一汽和大众的合作或许止步于此。二是双方预定于1990年7月20日...