《民用航空空中交通管理规则》是一部部门规章。文件全文 目录 第一章总则11 第二章机构与运行管理13 第一节空中交通管制单位13 第二节管制单位的运行16 第三节空中交通服务运行手册18 第四节空中交通服务应急预案19 第五节管制单位的协议20 第六节安全保卫制度21 第七节管制单位的席位22 第八节空中交通管制岗位...
中国民用航空局空中交通管理局(简称民航局空管局)是民航局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。 2018年5月,中国民用航空局空中交通管理局团委被评为2017年度“全国五四红旗团委”。
新中国成立之初，空中交通管理（ATM）基础框架开始建立，1950年《中华人民共和国飞行基本规则》的颁布标志着中国空管体系的初步形成。1978年改革开放后，民航业开始转型，1987年国家空管体制改革尝试突破，形成了军政共管的国家空管体制。1994年，中国民用航空总局空中交通管理局成立，标志着民航空管管理体制的基本形成。2000...
空中交通服务单元是空中交通管理中的一部分,负责向飞机提供导航和通信服务。它的职责包括:-提供飞行计划和航行资料-监控飞机的位置和高度-提供导航和通信设备-支持空中交通管理中心的工作-处理飞机的通信需求和请求 2.3 飞行管理系统是安装在飞机上的计算机系统,用于管理和控制飞机的飞行。它的主要功能包括:-管理飞机的航...
《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》已于2016年3月11日经第5次部务会议通过，现予公布，自2016年4月17日起施行。部长 杨传堂 2016年3月17日 规则全文 第一章 总 则 第一条为了规范对民用航空空中交通管理（以下简称民航空管）运行单位的安全监督和管理，降低空中交通安全风险，提高空中交通运行安全...
本规则所指的民航空管运行单位包括中国民用航空局空中交通管理局及其所属的地区空中交通管理局、空中交通管理分局、空中交通管理站和机场管理机构及其下属的民航空管运行部门。第三条 民航空管运行单位安全管理应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的工作方针。第四条 中国民用航空局（以下简称民航局）负责监督管理全...
空中交通管理部门对飞机的飞行高度、速度、航线等都有明确的规定。就像在城市的繁华路段,车辆必须按照交通规则行驶一样。而非管制空域相对来说就比较宽松,飞机在遵循一些基本的飞行规则前提下,可以有更多的自主性。 空中交通管理对航空安全、效率和秩序有着不可替代的重要意义。在航空安全方面,就拿马航事件来说,如果...
空中交通管理的重要组成部分之一便是空中交通服务。这一环节主要涵盖的内容有：确保飞行器的安全飞行，提供准确的飞行情报和指令，以及协助处理飞行中的紧急情况。通过这些服务，空中交通管理能够有效地维护和促进飞行安全，为航空业的稳健发展保驾护航。空中交通服务 简称ATS，是对航空器的空中活动进行管理和控制的业务。
该系统由空中交通服务、空域管理、空中交通流量管理三大支柱构成,每个环节都通过精密的技术手段和严格的操作规程实现无缝衔接。国际民用航空组织制定的标准与建议措施,为全球空中交通管理体系搭建起统一框架,各国在此基础上结合国情制定具体实施细则。 空域管理如同三维棋局,需要动态划分管制区域与非管制区域,既保障民航航班...