《民用航空空中交通管理规则》是一部部门规章。文件全文 目录 第一章总则11 第二章机构与运行管理13 第一节空中交通管制单位13 第二节管制单位的运行16 第三节空中交通服务运行手册18 第四节空中交通服务应急预案19 第五节管制单位的协议20 第六节安全保卫制度21 第七节管制单位的席位22 第八节空中交通管制岗位...
本规则所指的民航空管运行单位包括中国民用航空局空中交通管理局及其所属的地区空中交通管理局、空中交通管理分局、空中交通管理站和机场管理机构及其下属的民航空管运行部门。第三条 民航空管运行单位安全管理应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的工作方针。第四条 中国民用航空局（以下简称民航局）负责监督管理全...
《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》已于2016年3月11日经第5次部务会议通过，现予公布，自2016年4月17日起施行。部长 杨传堂 2016年3月17日 规则全文 第一章 总 则 第一条为了规范对民用航空空中交通管理（以下简称民航空管）运行单位的安全监督和管理，降低空中交通安全风险，提高空中交通运行安全...
空中交通管理专业是培养掌握民航空中交通管制技术的专业基础知识和技能，能从事民航空中交通管制领域工作的高级技术应用性专门人才的专业。核心能力 具有民航空中交通管制的能力。课程设置 专业核心课程与主要实践环节：民航概论、电工学、飞行原理、飞行性能与计划、航空气象、空中交通管制基础，机场管制理论与实践、程序管制...
空中交通服务单元是空中交通管理中的一部分,负责向飞机提供导航和通信服务。它的职责包括:-提供飞行计划和航行资料-监控飞机的位置和高度-提供导航和通信设备-支持空中交通管理中心的工作-处理飞机的通信需求和请求 2.3 飞行管理系统是安装在飞机上的计算机系统,用于管理和控制飞机的飞行。它的主要功能包括:-管理飞机的航...
空中交通管理（ATM）是指对飞行中的航空器进行监督、控制和导航的过程 •确保航空器在飞行过程中保持安全•提高航空器的运行效率•防止空中交通冲突 空中交通管理的目标 •提供安全、高效、有序的空中交通服务•促进航空业的持续发展•保护人民的生命财产安全 空中交通管理的重要性：保障飞行安全与效率 飞行安全...
空中交通流量管理（ATFM）是指有助于空中交通安全、有序和快捷地流通，以确保最大限度地利用空中交通管制服务的容量并符合有关空中交通服务当局公布的标准和容量，而设置的服务。空中交通流量管理的目的主要是在需要和预期需要超过空中交通管制（ATC）系统的可用容量期间内，为空中交通安全、有序和流量的加速提供服务，...
例如，中国在空中交通管理系统的设计和集成方面，仍依赖于外国技术和标准；中国在空中交通监视方面，仍缺乏自主的监视系统和监视数据处理系统；中国在空中交通导航方面，仍缺乏自主的导航系统和导航数据处理系统。这些技术短板限制了中国ATM系统的性能和效率，也影响了中国ATM系统的国际竞争力。数据共享与开放不够。数据是...
空中交通管理包括以下几个主要组成部分: 1. 航班计划和航班调度 航班计划和调度是空中交通管理的关键环节之一。航空公司需要根据航班需求和乘客的需要制定航班计划,并将其报送给相关的空中交通管理机构。这些计划包括航班的起飞时间、飞行航线、预计到达时间等信息。空中交通管理机构根据这些计划进行合理的调度,确保航班之间...