懂车帝选取当前市场主流热销、关注度高的30款新车，由北京市产品质量监督检验研究院（简称北京质检院）作为测试机构，在国家汽车质量检验检测中心（北京顺义）进行了64公里每小时40%重叠正面碰撞、80公里每小时70%重叠追尾碰撞和56公里每小时30%重叠钻入卡车碰撞等3个项目共计90次测试。
具体碰撞测试结果如何？我们来一一揭晓，测试成绩最好的是小米SU7（2024款标准版）、理想L6（2024款Pro）和理想MEGA（2024款Ultra），均取得了3个G+（优+）和1个A（良好）。一汽丰田卡罗拉锐放竟然排名垫底！给出的评价是，参与测试的2023款卡罗拉锐放2.0L先锋版对“车内乘员”保护一般！中国保险汽车安全指数（C...
新车碰撞测试（新车评估项目 New Car Assessment Program，NCAP）是用来评估车辆的耐撞性等车辆安全水平, 并直接面向公众公布试验结果的项目。概述 NCAP 一般由地区政府部门或汽车行业协会发起, 选择本地区的畅销车型及在市场上随机购买的车辆进行规定项目的试验, 将试验结果向消费者公布。NCAP 依据质量等因素将车辆划分...
本次小米SU7和理想MEGA均进行了主驾驶侧和副驾驶侧的正面25%偏置碰撞测试，且均获得了G+评价。不过两款车型在碰撞时的应对策略稍有不同，小米SU7采取了和沃尔沃一样的“丢轮保命”以及“侧滑卸力”设计，理想MEGA则是凭借超高的车身强度硬刚，可以看到碰撞后两车的A柱均未发生明显变形。小米SU7和理想MEGA在低速...
汽车碰撞测试的意义在于，一方面可以为车企提供车辆安全性能参考，促使车企在安全性方面进行良性改进；另一方面，通过测试标准的确立，可以有效规范行业安全标准，从而最大限度地保障消费者的生命安全。此外，汽车碰撞测试的表现也能够对消费者购车起到一定指导作用。当然，除了碰撞测试，车企还会进行路测、极寒极热测试、...
大众ID.4 X/凌渡L/帕萨特、丰田奕泽/凯美瑞/皇冠陆放/雷凌、日产轩逸/天籁、福特蒙迪欧和奥迪A4L等23款合资车型，它们也都顺利通过了本次的碰撞测试，侧面碰撞、车顶强度以及行人保护等都是G级，获得了五星好评。接下来就是碰撞测试榜单的第41-72名，在这份榜单中有19款车型的六项测试都获得了G级优秀的，其中...
过去的2023年，中保研和中汽研对多款汽车进行了碰撞测试评价。结果显示，绝大部分款车型表现较好，不过也有少部分车型表现“翻车”。相比而言，自主品牌车型总体成绩要优于合资车型，多款自主品牌新能源车型占据成绩排行榜的前列。如今，碰撞测试“翻车”的车型确实越来越少，各大车企的新车纷纷高度重视车辆的主动和被动...
在正面碰撞测试中，吉利帝豪、上汽通用五菱缤果、长安CS75Plus表现较差，主要问题在于碰撞后车辆结构出现A柱断裂，车辆救援方面存在紧急呼叫系统未配备、碰撞侧车门无法打开。在追尾碰撞测试中，比亚迪秦PLUS DM、长安CS75Plus、长安启源A05等车型表现同样不佳，主要问题在于燃油系统保护不足，碰撞后出现了漏油现象，存在碰撞...
在“耐撞性和维修经济性”的测试中，八台参测车全部没有获得好评，但这并不等于车辆“ 不耐撞”；C-IAIS是保险业搞的车辆碰撞测试机构，其自然是服务于险企，碰撞车辆损坏的零部件更换成本越高，险企要承担的车辆维修费用也就越高，所以车头配置越丰富的车在该项测试的评分就会越差。当然也有确实不耐撞导致...