盐城北站（Yanchengbei Railway Station），位于中国江苏省盐城市亭湖区，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的三等站。盐城北站始建于2001年，于2003年投入使用，仅办理货运。2018年，盐城北站启动客运，作为临时客运站使用。2018年12月26日，盐城北站随青盐铁路开通同步办理客运业务，2019年1月5日，开通客运...
盐宜高铁主要经过盐城、泰州、无锡、常州、宜兴，能称得规模站的，印象中，也只有盐城站了吧！要知道盐城站可是盐城最大站，规模达到了5台12线，关键是这座火车站接入的线路相当多，有普铁——新长铁路，有伪高铁——青盐铁路，有高铁——徐盐高铁、盐通高铁，再加上盐宜高铁，那接入的线路是相当丰富的，这也...
记者从国铁集团获悉，12月27日，盐城至宜兴高铁（以下简称盐宜高铁）开工建设。全线共设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江、江阴、惠山、太湖西、前黄、宜兴10座车站，其中，盐城、江阴、宜兴为既有车站，其余为新建车站。盐宜高铁起自徐州至盐城高铁盐城站，经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市，接...
为此江苏正在努力，一条高铁正在建设中，它就是通苏嘉甬高铁，而这条高铁建成后，就会实现盐城至苏州的高铁通道，还是时速350公里的高标准高铁通道，未来也将成为江苏南北通行最为高效的通道之一。通苏嘉甬高铁连接南通、苏州、嘉兴、宁波，也是真正进入苏州市辖区的一条高铁，还将留下三站，分别为苏州北站、苏州东站、...
徐盐高速铁路（Xuzhou-Yancheng High-speed Railway），简称徐盐高铁，又名徐盐客运专线，是一条连接江苏省徐州市与盐城市的高速铁路，是江苏省东西向高速铁路，是江苏省腹地重要的铁路大动脉之一。2015年12月28日，徐盐高速铁路开工建设；2019年12月16日，徐盐高速铁路开通运营。徐盐高速铁路由徐州东站徐兰场至盐城...
盐城站（Yancheng Railway Station），位于中国江苏省盐城市，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，是苏中、苏北地区面积最大的综合客运枢纽，以高铁站为核心的盐城市铁路综合客运枢纽，被列为新一轮国家高速铁路建设的重点工程，也是江苏“十三五”交通现代化建设的重点项目。2017年1月20日，新建盐城...
现代快报记者获悉，联络线开通前，从盐城到南京的火车有两条路线：一是坐普速列车经新长铁路、宁启铁路到达南京，时间约 3.5 小时；二是坐高铁经徐宿淮盐铁路到淮安东站折返，再经连淮扬镇铁路南下通过沪宁城际到达南京，时间约 2.5 小时。△经过 1 小时 50 分钟左右，火车到达南京南站 宁盐联络线开通后，盐城...
1 有，是盐城南站。盐城南站（Yanchengnan Railway Station），是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站，是盐通铁路的中间站。车站位于盐城市大丰区大中街道八灶村，建筑面积15000平方米。盐城南站位设置在盐通铁路DK23+840处，位于沿海高速以西约2.6公里，新团河以北2.5公里，通榆河以东位置，距离大丰城区距离...
然而，盐城并没有等到盐宜高铁，却等来了另一条高铁。盐宜高铁建设进度。盐宜高铁全称盐城至宜兴高铁，起点站盐城至终点站宜兴，全程长度为140公里。其中，盐城段全长31公里，兴化段全长47公里，还有宜兴段长为24公里。盐宜高铁南通段长为38公里，主要是因为南通到兴化段是采用既有线进行改造。盐宜高铁的建设，对于...