由于电车的机械结构相对简单,因此在这方面的支出可能会低于油车。然而,电车电池的成本较高,如果电池出现故障需要更换,将是一笔不小的支出。不过,随着电池技术的进步和成本的降低,未来电池更换的费用有望进一步降低。 综上所述,从用车成本的角度来看,电车在日常消耗(燃料费用和保养费用)上明显低于油车,但购置成本较高...
根据个人用车场景计算两款车分别在一年的时间内，需要花费多少用车成本。首先以“更省钱”的比亚迪汉EV为例，为了最大化电动车“省钱方案”，故以汉EV荣耀版715km版本计算，按照绝大多数家庭用户年用车里程1万公里来计算，按照电动车用车普遍续航折算率为80%计算，充满电的汉EV的续航为572km，以公共充电桩商用电1....
通过对比可以明显看出，即使在公共充电桩充电，电车五年的电费成本（17030 元）也远低于油车五年的油费成本（56250 元） 。如果是使用家充享受低谷电价，电车的电费成本优势则更加显著，五年仅需 3930 元。能源成本的差异，使得在长期使用过程中，电车的经济性更为突出。保养成本剖析 （一）电车保养项目及费用 电车的...
1，购车成本 15万的燃油车购置税就需要交纳1.3万，而纯电车是无须交纳的。燃油车已经输在起跑线上。2，能源成本 这个级别的燃油车城区内的油耗在8L左右，如今92号汽油价格在7.5元，百公里油费为60元，一年下来就是9000元，6年下来5.4万元。如今纯电车的百公里电耗在12度左右，按照0.5元电费计算，百公里...
1、油车用车成本:油费(按百公里8升,油价7.8元/L):12000元;车保险(交强险+商业险+车船税):4000元;保养费(2次/年):800元;停车费(150元/月):1800元;违章罚款:600元,合计:19200元。 2、电车用车成本:电费(按百公里15度,电价1.8元/度):5400元;车保险(交强险+商业险+车船税):4000元;保养费:0元;...
1，油费：一般纯电车的百公里电耗大约在15度，家用电5毛，商用电价格不断上涨，综合起来按照7毛计算，这样每百公里的电费在10.5元，家用车一般一年在1万公里左右，那就是1050元。30万的燃油车油耗按照8L计算，如今的92号汽油按照8元计算，百公里油耗为64元，按照一万公里计算的话每年纯电车可以省下5350元。2...
相当于5.25万元；而混动车的保值率为45%，相当于6.75万元。总结：根据以上数据和分析，我们得出结论：在目前纯电车保值率较低的情况下，综合考虑购车成本、燃油/电耗成本以及保养维修费用，燃油车仍然是使用成本最低的选择。尽管电车在日常运营成本方面较高，但在综合考虑下，燃油车仍然是一种经济实惠的选择。
目前电车车险费用是高于油车的，后面情况不知道就不考虑了，咱们按照每年2300元计算，10年就是2.3万。其它费用和油车一样，虽然是电车但还是需要定期检查和保养的，所以就按1万计算。总的用车费用是4.5万。这样一对比，油耗比电车多了8万多的用车成本，想想还是电车比较划算。但是，咱们还要考虑到自身的实际问题...
根据个人用车场景计算两款车分别在一年的时间内,需要花费多少用车成本。 首先以“更省钱”的比亚迪汉EV为例,为了最大化电动车“省钱方案”,故以汉EV荣耀版715km版本计算,按照绝大多数家庭用户年用车里程1万公里来计算,按照电动车用车普遍续航折算率为80%计算,充满电的汉EV的续航为572km,以公共充电桩商用电1.5元/...
1，电费与油费的差距 一般纯电车的百公里电耗在20度左右，按照家用电和商用电混合使用来计算，大约每度电会在0.7元。30万纯电车的百公里用车费用大约14元。一年2万公里的话，总花费2800元。30万的燃油车一般油耗会在10L左右，按照8元的油价来计算，同样是2万公里，总花费在16000元。一年电车可以省下1.3万元...