在大型货轮、集装箱船、油轮等商用船舶中，球鼻艏的流线型设计可以显著减少水的阻力和波浪阻力，降低燃料消耗，提高船舶的运输效率，因此，越来越多的船舶设计师和船舶拥有者选择球鼻艏作为船舶的前部设计。球鼻艏在海洋工程和科考船中也有广泛的应用，海洋工程船舶通常需要在复杂的海洋环境中作业，球鼻艏的流线型设...
对于低速肥大型船舶,突出的球鼻艏通常起到减小舭涡阻力和破波阻力的效果,所以现代特别肥大的散货船和油船也都安装球鼻艏。 虽然对于上述阻力有减阻效果,但球鼻结构会改变水线下船体的形状、增大船体湿表面积,增大船体的形状阻力和摩擦阻力,所以只有在增加阻力小于减阻效果的时候球鼻艏才能发挥减阻效果。 球鼻虽然能增...
就是球鼻艏产生的波跟其他波产生叠加,相当于是,你的波峰遇到了他的波谷——抵消了。 ▲船前进时,如果没有球鼻艏,则波往上爬,冲击船头,形成很大阻力。 ▲逐渐加长球鼻艏,其形成的波与另一个波互相抵消。 船并非以一个恒定的速度航行,而航速的...
球鼻艏是水面舰船的特殊部位,其光顺的型线设计可减小兴波阻力,提高舰船机动性;同时作为声呐的外部包容结构,承担着保护安装其内的声学传感器等设备不受波抨击及远场爆炸载荷损坏的任务,其重要性不言而喻。 第一,减少阻力。船首的“大鼻子”设计得当,可以使船体与球鼻分别形成...
从舒适度的角度来讲,原本的波峰被球鼻艏产生的波谷削弱,也使得船舶的行驶更加平稳。 03 球鼻艏利与弊 要想球鼻艏达到减租的效果,需要控制船的航速才有积极作用;否则,球鼻艏反而会给船舶的航行带来更大的阻力。 在行驶过程的,球鼻艏的存在会使船舶的回旋圈加大,导致船的转向难度增加,使碰撞事故更容易发生。此...
轮船速度快慢，“鼻子”起决定性作用，船头的球鼻艏有何作用？速度是由船头决定的，为何要在一艘大船的船头加上一个球鼻？巴雷特是一种大口径狙击步枪，其最大射程超过两千米，每秒飞行九百米，总能量超过三万三千焦耳。但是如果从水中射击，它的射程最多也就二十多米，因为水中的阻力要比空气中大八百倍。一枚小弹丸...
这不是技术问题，而是心态问题。我们应该明白，船舰的球鼻艏不仅是一种设计，更是一种象征。它代表着国家的实力、决心和意愿。它体现了我们是否愿意在技术和创新上勇往直前，抛弃过去的束缚，还是继续被惰性和传统所困扰。或许有人会说，这只是一个小细节，不值得大惊小怪。可事实上，正是这些看似微不足道的小事...
首先，这个“大鼻子”有个学名，叫球鼻艏（shǒu），据说它诞生之初并不被军舰看好，一是因为它对技术的要求极高，而是它需要巨大的成本消耗。以前航母的成本大头都在舰体制造和弹药武器上，考虑到手里的银子，球鼻艏一直被拒之门外。然而有句话说得好“是金子总会发光”，随着球鼻艏工艺的不断发展，人们终于...
其实，不只是航母和驱逐舰等水面战舰，民用船只的下方都有水下“大鼻子”，也就是“球艏”、球型艏或球鼻艏，不少网友认为其主要作用是容纳水面舰船重要的声呐，这是正解，但不是完全解，简单来说，球鼻艏主要有两个作用：1、减少阻力：提升舰艇航速，降低燃料消耗 就发展年代而言，球鼻艏的出现远远晚于舰船的...