前下阻尼杆,防倾杆 Model 3底盘加固件
后备箱，第二层里找找。特斯拉这个品牌在国内来说，那是越来越有知名度，而作为在国内比较畅销的特斯拉车型来说，更是深受广大消费者们的青睐，Model 3是的斯拉旗下的一款新能源中型轿车，这款车在外观设计上，整个全脸看上去就显得十分的年轻时尚，通过侧面来看，凌厉的车身线条，进一步的增加了他的年...
新款特斯拉model3底盘平整度非常不错，护板从前到后非常完整，车辆尾部的护板还设计了专门的导风槽，新款特斯拉model3的风阻系数降低了，和这些细节应该都有关系。拆了前护板后，可以清晰的看到是标准的全框式副车架。新款和老款整个副车架结构没有任何变化，材料还是标准的双层冲压钢制材料。前悬架结构是标准的双叉臂...
你好! 发布 0/500 相关车型 Model Y 24.99-35.49万 获取底价 接下来要看 Model Y参数配置 特斯拉品牌大全 Model Y报价 Model Y图片 Model Y点评 Model Y资讯 Model Y降价 Model Y裸车价 Model Y问答 Model Y社区詹邦车市 95 作品 418 粉丝 1 关注 + 关注 相关推荐 自动连播 ...
在后背箱里1、三脚架有两条边是可以活动的，在使用时将活动的两条边拉出来；2、因为要固定住两条边，所以两条边的端头位置各有一个卡扣安装在一起；3、把有铁架子的一边上的活动铁架子展开，三角警示牌就可以放在地上立起来；4、折叠收纳时，按照使用步骤反之，先将活动铁架子收回去；5、找到...
拆掉后保险杠,看到一根非常粗壮的铝合金后防撞梁,厚度为3.81毫米,宽度占比为63.54%,比前面要窄。与仅仅是单层冲压钢板的Model S和Model X相比,Model 3确实在用料上进步很大。 后防撞梁结构整体呈“目”字形,不过为了车尾造型,做成一个倒三角的样式。后吸能盒是有的,也是可拆卸式,但就这么薄薄的一个小凸起,对...
这辆新款特斯拉Model 3的底盘与老款车型几乎没有差别，无论是前后悬架，还是前后副车架，都保持了高度一致性。不过，一些细节方面还是有所改进，比如前副车架前端增加了一道防护梁，可以减少托底造成的损伤。原先前悬上叉臂使用的钢板与塑料结合材质，更换成了铸铁材质。总而言之，目前这辆新款特斯拉Model 3与其说是...
拆掉后保险杠,看到一根非常粗壮的铝合金后防撞梁,厚度为3.81毫米,宽度占比为63.54%,比前面要窄。与仅仅是单层冲压钢板的Model S和Model X相比,Model 3确实在用料上进步很大。 后防撞梁结构整体呈“目”字形,不过为了车尾造型,做成一个倒三角的样式。后吸能盒是有的,也是可拆卸式,但就这么薄薄的一个小凸起,对...
国产Model 3取消了司机左侧的放脚塑料踏板,直接露出了地毯。如果脚垫不合适的话,这部分地毯很容易被磨损。 总结 免不了被“优化” 这辆国产Model 3与我们拆过的那辆美版Model 3基本相同,都是特斯拉最像“车”的一款产品。但国产Model 3依旧免不了遭遇被“优化”,国产之后的价格已经降到30万以下,显然有很大的成...
这辆特斯拉新款Model 3外观内饰有一些变化，但变化不大，大灯样式改了；内饰增加了后排液晶屏；换挡杆取消，改成了屏幕换挡；转向灯雨刷拨杆也取消了，变成了方向盘上的触摸按键。从内部拆解情况看，增加了主动引擎盖，后门气压传感器，提高碰撞测试成绩的车门安全销，前副车架的防护梁。但是，老款的铝合金副防撞梁被...