总而言之,特斯拉 Model 3 的内饰设计以其革命性的用户界面、高品质的材料以及精心构思的布局,为驾驶者和乘客带来了独一无二的驾乘体验,彰显了特斯拉在电动汽车领域的创新精神与设计理念。 车辆动力 特斯拉 Model 3 2021 款 标准续航后驱升级版 3D6 是一款纯电动车型,其动力系统核心在于电动机与电池技术。这款车搭...
这辆车是Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6,它的定位是中型车,车身颜色为黑色,行驶里程是5.1万公里,该车在2021年12月在佛山上牌,至今车龄3年,没有过户记录,这辆车的报价是13.98万,相对新车指导价便宜了11.19万。 市场行情 在二手车市场,Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6的市场价格在13.63万至1...
对于3D1电机: 其峰值功率达到202kW,峰值扭矩为404Nm。 再看3D6电机: 峰值功率更高,为220kW,同时峰值扭矩也提升至440Nm。特别是长续航版,其动力增加了18kW,提供了更为强劲的表现。 特斯拉Model 3作为一款4门5座的三厢轿车,采用了电动车特有的单速变速箱,其最高时速可达225公里。车辆的驱动模式为后置后驱,为驾...
特斯拉Model 3搭载的3D1与3D6电机，反映了不同的制造背景和动力特性。3D1电机，作为进口版本的标志，拥有202kW的最大功率和404Nm的峰值扭矩，为Model 3带来稳定且顺畅的驱动力。相较之下，代表国产版本的3D6电机在动力上有所增强。其最大功率达到220kW，而峰值扭矩更是提升至440Nm。与3D1相比，3D6电机提供了更...
特斯拉Model 3搭载的3D1与3D6电机,反映了不同的制造背景和动力特性。 3D1电机,作为进口版本的标志,拥有202kW的最大功率和404Nm的峰值扭矩,为Model 3带来稳定且顺畅的驱动力。 相较之下,代表国产版本的3D6电机在动力上有所增强。其最大功率达到220kW,而峰值扭矩更是提升至440Nm。与3D1相比,3D6电机提供了更为...
【品牌车型】特斯拉 Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6 【上牌日期】2021年12月 【表显里程】1...
@爱采购寻源宝3D6电机:特斯拉Model 3的强劲动力来源 爱采购寻源宝 一、3D6电机:特斯拉Model 3的强劲动力来源 特斯拉Model 3的3D6电机是国产版本的代表,相较于进口版本的3D1电机,在动力参数上有所提升。具体来说,3D6电机的最大功率为220kW,最大扭矩更是达到了440Nm,相较于3D1电机额外增加了18kW的动力,为长...
第2集 特斯拉Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6新能源纯电动中型车,更换原装正品低压电池 ,换好后就没有故障码了。电池方面专业的事还是要交比我#特斯拉Model3#特斯拉低压电池#Model3换电池 - 平哥说电瓶于20241012发布在抖音,已经收获了7001个喜欢,来抖音,记录美
3D6是特斯拉首款扁线电机，常见于Model 3/Y早期的国产 标准续航版，峰值扭矩440Nm，对应百公里加速时间5.6s。3D7对应现款Model 3/Y的国产 后轮驱动版，即现在的主力热销款型，峰值扭矩340Nm，对应百公里加速时间6.5s。此前Model Y“降速”事件，其实就是因为换电机所致 3D7型电机采用每槽10层Hair-Pin扁线...