日前,随着一重点型号装药完成,中国航天科技集团有限公司四院7416厂年装药量实现又一重要里程碑,打破了该厂保持的国内固体火箭发动机装药生产的纪录。 这标志着该厂连续多年深入推进的高效科研生产新体系建设取得了扎实成效。 面对三连问 开展双创新 年初,四院工作会报告中明确提出了全院固体火箭发动机装药生产将要...
1943年，战争魔王希特勒亲自召布劳恩去问话，他指着两个火箭模型问道：“它们有多大威力？能飞多远？”布劳恩回答说：“V—1装药700公斤，飞行370公里；V—2装药800公斤，飞行320公里。”“这么说，它们能打到伦敦”希特勒两眼发光，转而问身边的军备部长，“你每月能制造多少枚飞弹？”“100枚，元首。”“不，要...
浅说火箭拖带式直列装药扫雷 发挥类似“火车头”作用的火箭,尾部与爆破索的首端相连,爆破索的末端与扫雷车之间有一段足够长且“无害”的绳索,以保证爆破索爆破时不伤及扫雷车。 一般来说,火箭拖带式直列装药扫雷效率较高。1994年,俄罗斯将UR-77 “陨石”火箭扫雷车大量投入战场,结果显示,1辆车一次发射可完成的...
固体火箭发动机装药设计 首先,装药的成分必须满足高能量密度的要求。常用的固体火箭发动机装药成分包括含有高能量元素的燃料和氧化剂。燃料通常选择含有高能量密度的物质,如氨基甲酸盐、黄铁矿等。氧化剂通常选择含有大量氧元素的物质,如高含氧的硝酸盐等。这些成分的选择需要综合考虑能量密度、化学稳定性、燃烧速率等...
[新闻直播间]世界最大推力整体式固体火箭发动机试车成功 多项先进技术 装药量150吨 推力达500吨选集 更多 《新闻直播间》 20250301 17:00 《新闻直播间》 20250301 16:00 《新闻直播间》 20250301 15:00 《新闻直播间》 20250301 14:00 《新闻直播间》 20250301 13:00 《新闻直播间》 20250301 11:00...
固体火箭发动机是航天运载工具的核心动力装置,其装药与总装工艺直接决定发动机的性能稳定性与任务可靠性。本文将从工程实践角度深入探讨该领域的关键技术要点。 一、 固体推进剂作为发动机能量载体,其药柱成型需要经历十二道核心工序。在推进剂混合环节,采用立式行星搅拌机时需控制真空度在-0.095MPa以下,搅拌时间严格限定...
根据国内媒体报道,2023年3月13日,星河动力与航天集团四院西安航天化学动力有限公司签署了“谷神星一号”固体火箭发动机装药的亿元批产合同。星河动力航天科技股份有限公司成立于2018年2月,主营固液体火箭的研发和低成本商业航天发射业务,主要产品为“谷神星一号”小型固体火箭和“智神星”中型液体火箭。 “谷神星一号”是...
第二章固体火箭发动机装药设计第一节推进剂型号与装药药型的选择(一)小节一推进剂的选择(二)小节二装药药型的选择第二节单孔管状药的装药设计(一)小节一装药尺寸与设计参量的关系(二)小节二不同约束条件下的装药设计方法第三节星孔药的装药设计(一)小节一装药尺寸与设计参量的关系(二)小节二星孔装药设计...
5.装药工艺和装药密度：固体火箭发动机的装药工艺需要确保燃料颗粒的均匀分布和紧密堆积，以提供最佳的燃烧性能。装药密度的控制也是重要的，过低的装药密度可能导致燃烧不完全，过高的装药密度可能导致燃烧速度过快。固体火箭发动机装药技术要求 6.装药质量控制和检测：在固体火箭发动机装药过程中，需要进行质量控制和...