综上所述,港京拉力赛停办的原因是多方面的,包括规则变动、赛事纳入亚太拉力锦标赛、经验不足、国际汽联规则限制以及其他外部因素等。这些因素共同作用,使得港京拉力赛在经历了一段时间的辉煌后最终停办。
港京拉力赛,一项始于1985年的传奇赛事,由国家体委一司摩托处、中国对外体育服务公司以及香港汽车会共同组织。这项赛事以其超长的3400公里路线,穿越七个省市,成为中国汽车运动史上的壮举。🚗赛事共举办了七届,分别在1985年至1987年以及1993年至1996年。自1994年起,港京拉力赛因其卓越的组织能力,被国际汽联列为亚...
港京拉力赛停办原因主要有2点：一、由于国际汽联出台了拉力赛新政，比赛被限制在3天内结束，港京拉力赛3400公里，显然不可能3天内结束。二、当时世界卫生组织在联合国呼吁禁止烟草赞助文体活动，出于这些原因以及其它众多因素，英美烟草选择退出赞助港京拉力赛。香港-北京拉力赛简称港京拉力赛，总里程达到3...
港京拉力赛 破冰之旅 20世纪80年代初,芬兰的《南芬兰报》在一篇评述中国改革的社论中以当时举办的拉力赛为例谈道:“另外一件有趣的事情也说明中国正在发生明显的变化。中国最近举行了本世纪以来的第一次汽车大赛。这反映出中国不仅在政治上采取开放政策,在交通运输方面也进一步向世界各国敞开了大门。”这个汽车大赛...
1985年9月15日,第一届港京拉力赛在香港隆重发车。虽然当时只有23台参赛车辆,但这场比赛的成功举办标志着中国赛车运动的崭新开端。港京拉力赛全程长达3412公里,从香港出发,穿越7个省市,最终抵达北京。在那个道路条件并不理想的年代,参赛者们凭借对未知的探索和对汽车的热爱,踏上了对祖国大陆的探险之旅。港...
港京拉力赛,如一阵旋风般极速刮过,更以星火燎原之势,推动了中国汽车运动的高速发展。 经过不断的孕育和成长,现在已有更多的中国车手出现在国内、国际赛场。 香槟国际赛车运动公园,以推动中国汽车文化升级,助力汽车工业中国梦的加速实现为使命,积极的投入到汽车赛事中,全力打造多元化、多组合的国际性赛车场,让越来越多...
港京拉力赛:奥迪A2传奇 1981年,英美烟草公司为了在中国市场大展拳脚,决定赞助一项世界级的汽车赛事——港京拉力赛。这个赛事在1985年9月正式启动,由英美烟草的“555牌香烟”冠名。比赛从香港尖沙咀出发,途经湖南、湖北、河南等7个省市,最终到达北京天安门,全程3412公里。 这次比赛中,三菱、斯巴鲁等车队派出了23台赛车...
港京拉力赛始于1985，至今已有38年历史，作为中国规模最大的城际公路汽车集结拉力赛，港京拉力赛具有其特殊的意义。恰逢香港回归廿六载，汽车文化交流将同胞们深深地联系在一起，民心所向与所为双向奔赴而来，从香港出发一路抵达广东中奥，重燃港京拉力赛热情。经典性能车，致敬突破无限 第一届港京拉力赛冠军战车...
港京555拉力赛 10月5日 12:32 来自微博视频号 分享视频 L港京555拉力赛的微博视频 小窗口 û收藏 转发 评论 ñ赞 c +关注 港京555拉力赛 5月27日 20:03 来自华为手机 畅享玩不停 转发微博 抱歉,根据作者设置的微博可见时间范围,此微博已不可见。 ...