深惠城际大鹏支线（Dapeng Branch Line of Shenzhen-Huizhou Intercity Railway），又称龙大城际，是粤港澳大湾区城际铁路网规划的重要组成部分，是一条兼具城际、市域客运及深圳市东部旅游快线功能的城际铁路线路，是改善深圳市东部旅游与发展的重要交通动脉。深惠城际大鹏支线起于龙岗区龙城站，止于大鹏新区新大站，...
深惠城际铁路工程的线路由深圳前海引出，经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接轨莞惠城际，全线设站16座。2020年3月5日，广东发改委官网发布《广东省发展改革委关于下达广东省2020年重点建设项目计划的通知》，在“重点建设前期准备项目计划表”中披露了深惠城际的建设内容及规模。这条城际线...
深惠城际建设最新进展 深惠城际五坂区间(五和站—坂李工作井区间)10#联络通道顺利贯通,将有效缩短项目建设工期,为冲刺全线贯通目标奠定了坚实基础。 五和站位于坂田街道五和大道与布龙路交叉口,是新建深大城际铁路、深惠城际铁路与既有深圳地铁5号线、10号线及规划深广中轴城际铁路的换乘枢纽。 深惠城际大鹏支线 ...
值得一提的是，正在建设中的深惠城际在平潭机场也设有站点，未来凤岗人可以通过深惠城际凤岗站直达“第二机场”！大家都知道，因凤岗三面临深的地缘优势，让区域融合发展早已走在规划之前。随着双机场的落成，地铁、城际轨道等交通基础设施建设加速，深莞惠经济交流将进一步深入，产业、人才、科技、金融等资源要素进一步...
深惠城际深圳段将在2026年建成,比21号线二期最快2030年建成还要快。这条城际铁路将大大缩短龙华到南山以及前海的通行时间,成为近期内最便捷的公共交通方式。深惠城际深圳北站位于北站综合体的东北部,具体位置在缤果空间正下方。车站没有单独的出入口,需要通过缤果空间综合体进入。此外,绿芯公园的设计图中也显示了城际...
【导语】:深惠城际五坂区间(五和站—坂李工作井区间)10#联络通道顺利贯通,将有效缩短项目建设工期,为冲刺全线贯通目标奠定了坚实基础。 深惠城际建设最新进展 深惠城际五坂区间(五和站—坂李工作井区间)10#联络通道顺利贯通,将有效缩短项目建设工期,为冲刺全线贯通目标奠定了坚实基础。
2022-09-02，广东省交通运输厅关于新建深惠城际前海保税区至坪地段项目初步设计的批复。深惠城际前海保税区至坪地段项目初步设计概算为476.54亿元，建设工期48个月。深惠城际龙城站配线段应预留规划地铁21号线下穿通过条件。近日，经过14个小时的连续浇筑，大鹏支线七工区新大动走线特大桥合拢段顺利完成。新大动...
建设进展:五工区首台盾构机顺利始发,深惠城际大鹏支线正式进入盾构施工阶段 站点设置:龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大。设新大存车场。 建设目标:建成后大鹏与龙岗、坪山半小时通勤,通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地 预计通车时间:2026年...
深惠城际没有东莞与惠州的参与，对于深圳来说，没有任何影响，甚至可以更好地推进，因此从各大报道来看，深惠城际仅指深圳段，起自深圳市前海保税区，途经深圳市前海、南山、龙华、龙岗及东莞市凤岗等城市组团核心区，止于深圳市龙岗区坪地街道，路全长58.9千米，共设11座客运站，分别为前保站、怡海站、鲤鱼门...