深惠城际大鹏支线（Dapeng Branch Line of Shenzhen-Huizhou Intercity Railway），又称龙大城际，是粤港澳大湾区城际铁路网规划的重要组成部分，是一条兼具城际、市域客运及深圳市东部旅游快线功能的城际铁路线路，是改善深圳市东部旅游与发展的重要交通动脉。深惠城际大鹏支线起于龙岗区龙城站，止于大鹏新区新大站，...
2、深惠城际速度再快，关键还得看票价。目前，平湖到罗湖的广深和谐号的票价是25元，没几个人愿意天天坐这么贵的车。如果票价合理，深惠城际的价格在10元上下，那么就有人坐。不然，再怎么吹速度、换乘，也是没人天天坐着去上班。3、官方说与地铁实现一票通达的一体化服务，应该是说深惠城际跟地铁混合出行之时...
而且从最新的信息来看，深惠城际不能全线开工的原因，官方也做出了答复，那就是“深圳、惠州、东莞三市项目出资方案及资金来源尚未明确”，这还不明白吗？不就是“钱”的事。原本建设深惠城际，深圳、东莞、惠州三市获利的，但为了照顾一下东莞，惠州要多花一笔巨资，那惠州怎么会愿意，更何况，这三市中，就惠州...
【导语】:深惠城际大鹏支线土建三工区项目燕子湖站主体结构胜利封顶,为后续盾构始发打下坚实的基础。 深惠城际最新消息 最新进展 7月10日深圳公共资源交易中心发布《粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深惠城际前保至坪地段动车组项目》显示,深惠城际前保至坪地段招标采购CRH6型城际动车组(含监造)共计16列(8编组)...
近日,广东省发展和改革委员会发布了关于新建深惠城际前海保税区至坪地段项目可行性研究报告的批复。 批复指出,为完善粤港澳大湾区城际铁路网布局,打造“轨道上的大湾区”,加快推进深莞惠同城化,同意新建深惠城际前海保税区至坪地段项目。 项目起自深圳市前海保税区,途经深圳市前海、南山、龙华、龙岗及东莞市凤岗等...
打造100平方公里深惠协同发展区,聚力发展新一代电子信息产业、培育壮大绿色低碳产业、谋划打造若干百亿特色产业集群、迅速做大现代服务业……5月10日,一场重构区域发展格局、优化产业发展布局,事关惠阳区“破局求变 开启新局”之路的会议举行。 当...
另外，惠州空港经济区将提前谋划深杭高铁（深河高铁）、疏港铁路专用线等铁路通道，加快建设深惠城际、莞惠城际、深大城际等城际线路，缩短时空距离。将深杭高铁（深河高铁，规划预留）、深惠城际、 城市轨道3号线引入交通中心，采用地下敷设方式，预留地下发展空间。从重点项目安排表显示，将建设深惠城际（沥林北站至...
“要像当年惠阳地区倾全力支持创建经济特区一样,全力支持深圳建设先行示范区。”去年9月,惠州市委常委会扩大会议强调,要加强与深圳的合作互补,推进两地联动工作机制常态化,推进大交通轴线、千万级新干线机场建设等路网大连通,推进科技创新携手合作,深挖潜在合作...
深惠城际铁路坪地至惠东北段推进难，可能与这条城际铁路的建设费用太高有关系。据悉，深惠城际铁路前海保税区至坪地段投资估算总额517.50亿元，意味着一公里近9亿元的投入，这个代价是相当大。深圳是有这样的实力，毕竟深圳是我国一线城市，实力更是超过省内的兄弟城市广州，2022年，深圳市实现地区生产总值32387.68...