飞机类型：波音公司的737Max-7 注册号：N7201S 目前所属航空公司：美国波音公司 生产日期：2018-03-16 交货日期：未知 发动机型号：LEAP-1B 照片1 作者：Smiling PVG 拍摄地点：上海浦东 - ZSPD 拍摄日期：2021年8月18日 照片2 作者：SimonSun 拍摄地点：上海浦东 - ZSPD 拍摄日期：2021年08月18日 照片3 ...
波音通过为所有MAX机型配备新型LEAP-1B发动机来实现这一目标。新发动机和设计的部分变化使737 MAX的燃油效率比737NG系列提高了14%以上。迫于竞争对手的压力,波音选择在737老的平台上继续挖掘潜力,而非全新设计一款新的窄体飞机。 就航程而言,MAX家族中最小的成员航程最远。MAX 7航程为7130公里,而MAX 8和MAX 9航程...
中国航空新闻网讯:据路透社7月21日报道,波音公司商用业务飞机主管表示,针对737MAX7防冰系统问题可能导致的发动机故障,已经确定了解决方案。 据悉,防冰系统问题严重推迟了737MAX7的认证,而修复工作可能会在2025年完成。波音还表示,在服役的MAX8和MAX9飞机中,没有发现发动机入口过热问题。波音曾在2023年6月向航空公司...
抵达上海的波音737MAX7 可能有人会说，MAX7和MAX8不都是波音737MAX系列吗，有啥不一样？实际上，它们之间的确存在较大的区别。首先，MAX7最大起飞重量是80.286吨、最大降落重量66.043吨、最大空油重量62.913吨，而MAX8的数据分别是82.191吨、69.308吨和65.952吨，可以看出两者的数据相差还是挺大的，有...
最近,波音公司派737MAX测试原型机绕开俄罗斯,从关岛飞抵上海的消息引起了外界极大的关注,这意味在时隔2年多之后,它可能“唤醒”目前封存在中国各地机场约90架同型客机。细心的网友发现,这架波音飞机除了走的是B52H战略轰炸机的航线之外,而且型号也不对,来的是737MAX7,而不是此前接连两次坠毁的MAX8。
中国航空新闻网讯:据“飞行国际”8月1日报道,波音首席执行官戴维·卡尔霍恩认为,该公司737MAX7和MAX10可能会在2025年上半年获得美国联邦航空管理局认证,但他同时警告称,监管机构将决定最终时间。卡尔霍恩于7月31日公布了上述认证时间表,并表示波音在重新设计737MAX发
海外网1月30日电据路透社29日报道，波音公司当晚证实，正撤回2023年向美国联邦航空管理局提出的认证737MAX7飞机安全标准豁免的申请。美国参议院议员达克沃斯（Tammy Duckworth）称，她反对波音的豁免申请，这项申请期望“过早地将737MAX7投入商业运营”。达克沃思表示，波音寻求的豁免“涉及引擎防冰系统，这个系统可能会...
737 MAX 7预计于2019年交付启动用户美国西南航空。波音民用飞机集团737 MAX项目副总裁兼总经理基思·莱沃库恩（Keith Leverkuhn）表示——MAX7对服务高原或边远机场，有很大的灵活性。（全球首架MAX 8交付）波音737 MAX 8从去年5月开始全球交付，11月开始中国交付。根据计划，MAX 9将在未来几个月中开始交付。MAX ...
中国航空新闻网讯:据路透社1月29日报道,波音表示,由于面临立法者和监管机构越来越严格的审查,该公司将撤回737MAX7豁免请求。此前,该公司请求允许美国监管机构在不立即进行设计变更的情况下对即将推出的737MAX7进行认证。波音最初提议将MAX7豁免延续至2026年5月31日,波