大众汽车集团正将数字化、软件以及平台战略，提升到前所未有的高度。这既是在补足研发低效率、产品少创新的短板，也在前瞻人工智能应用于移动出行的潜力。在日前举行的财务年会上，大众汽车集团首席执行官奥博穆宣布了2024年“十点行动计划”（TOP TEN 2024）。相比2023年，新的“十点行动计划”将中国、北美合并为区域
一方面,通过IP或平台化产品布局,更大层面助力主机厂降本增效,缩短开发周期;另一方面,更利于供应商业务的规模化复制以及智能汽车产品的打磨优化,扩大公司利润空间。 以座舱平台产品为例,多家供应商提供座舱平台化产品,在保障高性能的同时,通过平台化实现缩短开发周期、降低成本等性能,来满足竞争激烈的主机厂的需求。 供...
泡在车圈，大家可能听过很多各种各样的平台，大众MEB、丰田TNGA、吉利CMA等等模块化造车平台，亦称模块化造车架构。模块化造车平台出发点是车企为了使汽车生产这件事变得更简单，从而提高效率减少成本的产物，但同时由于零部件的标准化和通用性，也使得诞生于同一平台的不同级别车型在品质上有了相同的保障。一个不...
首先,提升开发理念,包括采用SOA架构设计和软件平台化策略。其次,运用更丰富的工具和手段,如AI赋能和数据驱动逻辑。最后,在模式上,通过构建软件开发的数字化管理体系,配合管理体系和整车复杂软件开发场景下的组织变革,以支持新体系下智能软件汽车软件的开发。 图源:演讲嘉宾素材 SOA作为一种开发方法,在整车软件领域已备受...
平台的模块化设计 模块化设计是实现平台化重用的核心。在智能汽车中,通用平台需要提供包括ADAS功能、安全功能、信息娱乐功能等不同的模块。通过将这些模块进行标准化和模块化设计,不同项目可以根据需求进行选择性集成。例如,某些车型可能只需要基础的ADAS功能,如盲点监测(BSM)和自适应巡航(ACC),而另一些高端车型则可能...
行业普遍认识到,为了向软件定义汽车过渡,需要在车辆软件平台上加强协作。 ●这种协作的两个主要原因是: ◎ 平台的复杂性:需要多个利益相关者参与和协作。 ◎ 释放SDV的全部价值:车辆软件平台是实现SDV成功的关键,它推动了软件和硬件的解耦,并释放了整个生态系统的价值和功能。
诚迈科技在智能汽车领域拥有10余年技术积累,以提供全栈智能汽车软件平台为愿景,服务范围涵盖整个汽车电子生态链,布局四大汽车电子业务方向:智能座舱EX5.0软件平台、智能域控Fusion SOA软件平台、智能驾驶Smart-Vision软件平台和自动化测试Auto-Runner软件平台,助力汽车“新四化”转型升级。
而此次红旗汽车主要的目的在于借传统文化的名义，推出全新的技术成果：天工纯电平台、九章智能平台。首先，天工纯电平台是此前推出的“具身智能体”概念的一种实践落地，主要还是在车辆“躯干”本身的底盘悬架、车控安全、电池电芯等层面进行延展。比如它搭载了红旗品牌拥有完全自主知识产权的全主动悬架，以及自研四轮线控...
赵永超指出，软件定义汽车（Software Define Vehicle，缩写：SDV），主要基于特定的汽车硬件平台上，通过软件来实现相关功能和特性，其周期贯穿汽车生产、制造、销售以及后续服务等阶段。代表了汽车从硬件平台逐渐迈向智能化、可扩展、可不断升级的移动物联网终端的转变。“软件定义汽车可以提供越来越复杂的安全和保护功能、...