汽车空调制冷系统就是不断地将制冷剂进行“液化—汽化—液化”的转换装置。 汽车空调制冷系统都是采用R-134a(四氟乙烷,又称HFC-134a)为制冷剂的蒸气压缩式循环系统,制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,如图1-1-10所示,每一循环需进行4个基本过程: 图1-1-10 传统汽车空调制冷系统的工作...