由于汽车空调正常工作时,制冷剂的供应量大于蒸发器的需要量,所以高压侧液态制冷剂有一定的储存量;同时,随着季节的变化,在系统不运行或检修、更换系统内的零件时,可以将系统中的制冷剂收入到高压侧进行储存,以免制冷剂泄漏。因此在汽车空调制冷系统中,需设置储液干燥器(下图)来临时存储冷凝器液化的制冷剂并进行干燥和...
汽车空调制冷系统的工作原理可以分为四个步骤:压缩、冷凝、膨胀和蒸发。 1. 压缩:当汽车启动时,压缩机开始工作,将低温低压的气体通过压缩提高温度和压力,使其变为高温高压的气体。这个过程中需要消耗一定的能量。 2. 冷凝:高温高压的气体进入冷凝器后,通过散热器散热后变为高温高压液态。在这个过程中,制冷剂释放出...
膨胀阀到压缩机之间的管路(粗的),正常工作时是冰凉的。 7、膨胀阀 节流装置,将中温高压的液态制冷剂节流成低温低压的雾状湿蒸汽。 8、散热风扇 给冷凝器降温 9、冷媒(雪种、制冷剂、)冷冻润滑油 在空调管路中不断气化液化来回转化吸热散热最终实现制冷的目的。 以上就是汽车空调制冷系统的组成部分和工作原理了,...
汽车空调系统(AirCondition,简称AC)是指能对车内空气进行调节的系统。 汽车空调系统主要有制冷系统和制热系统,通风系统和空气净化系统。 一、制冷系统的构成与工作原理 如下图所示,汽车空调制冷系统包括空调压缩机,冷凝器,储液罐(现在汽车基本都是和冷凝器一体),蒸发器,空调管路,膨胀阀等。随着汽车空调技术的发展,现...
(1)各组成名称:1-压缩机;2-膨胀阀感温包;3-蒸发器;4-膨胀阀;5-储液干燥器;6-冷凝器;7-发动机冷却风扇;8-鼓风机 (2)工作原理:制冷系统工作时,压缩机1由发动机传动带带动,将蒸发器3中因吸热而汽化的低压制冷剂蒸汽吸入后,压缩成高温高压制冷剂气体,经高压管送入冷凝器6,经冷凝器冷却是高温高压的气体冷...
作用是使液态制冷剂蒸发以吸收车厢热量而制冷。它一般安装在车厢内,蒸发器内有鼓风机,可以不断地将制冷后的空气送出。 二 汽车空调工作原理分析 制冷剂在系统里不断循环流动,每一循环包括四个过程:压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。 1、压缩过程 ...
汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和制冷剂等组成。其工作原理是通过压缩机将制冷剂压缩成高温高压状态,然后通过冷凝器使其冷却成高温低压状态,再经过膨胀阀膨胀成低温低压状态,并通过蒸发器与车内空气热交换来实现制冷效果。通过一系列循环反复进行,从而达到调节车内温度的目的。汽车空调制冷系统在...
汽车空调系统主要组成部分是制冷系统、供暖系统、通风与空气净化系统和控制系统,其作用是对车厢内空气进行降温、加热、除湿、换气和空气净化。 汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、储液干燥器等组成。制冷原理是通过制冷剂在系统内循环流动,利用制冷剂液态变为气态时要大量从外界吸收热量的原理,达到降低...
雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。 在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行下去,便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的。 以上就是简单的汽车空调制冷系统工作原理,还有就是汽车有各种控制空调工作的元件,可...