由于汽车空调正常工作时,制冷剂的供应量大于蒸发器的需要量,所以高压侧液态制冷剂有一定的储存量;同时,随着季节的变化,在系统不运行或检修、更换系统内的零件时,可以将系统中的制冷剂收入到高压侧进行储存,以免制冷剂泄漏。因此在汽车空调制冷系统中,需设置储液干燥器(下图)来临时存储冷凝器液化的制冷剂并进行干燥和...
汽车空调系统(AirCondition,简称AC)是指能对车内空气进行调节的系统。 汽车空调系统主要有制冷系统和制热系统,通风系统和空气净化系统。 一、制冷系统的构成与工作原理 如下图所示,汽车空调制冷系统包括空调压缩机,冷凝器,储液罐(现在汽车基本都是和冷凝器一体),蒸发器,空调管路,膨胀阀等。随着汽车空调技术的发展,现...
汽车空调制冷系统的工作原理可以分为四个步骤:压缩、冷凝、膨胀和蒸发。 1. 压缩:当汽车启动时,压缩机开始工作,将低温低压的气体通过压缩提高温度和压力,使其变为高温高压的气体。这个过程中需要消耗一定的能量。 2. 冷凝:高温高压的气体进入冷凝器后,通过散热器散热后变为高温高压液态。在这个过程中,制冷剂释放出...
膨胀阀到压缩机之间的管路(粗的),正常工作时是冰凉的。 7、膨胀阀 节流装置,将中温高压的液态制冷剂节流成低温低压的雾状湿蒸汽。 8、散热风扇 给冷凝器降温 9、冷媒(雪种、制冷剂、)冷冻润滑油 在空调管路中不断气化液化来回转化吸热散热最终实现制冷的目的。 以上就是汽车空调制冷系统的组成部分和工作原理了,...
汽车空调制冷系统组成与工作原理 .
汽车空调制冷系统的工作原理与组成 蒸发器 一、制冷原理 蒸发器 二、制冷系统的组成 蒸发器
雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。 在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行下去,便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的。 以上就是简单的汽车空调制冷系统工作原理,还有就是汽车有各种控制空调工作的元件,可...
新能源汽车空调制冷系统的结构组成主要包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀(或电子膨胀阀)、空调管路、空调箱体、空调控制面板及其相关传感器等部件。其中,压缩机是制冷系统的核心部件,它通过高压动力蓄电池提供的电能驱动运转,常见的为电动涡旋压缩机。 其工作原理如下: 制冷循环:电动空调压缩机从蒸发箱中抽出气态的制冷...
一、汽车空调制冷系统的基本组成 现代汽车空调普遍采蝴的蒸气乐缩式制冷系统通常由压缩机、冷凝器、节流装置 液干燥器、蒸发器及相应的连接管等组成,所示的是应用于轿车的空调制冷系 (1)压缩机的作用 压缩机是制冷系统的心脏部件.起抽吸和压缩制冷剂并使其不断循环的作用。
空调制冷系统组成及工作原理 一、制冷基础知识 ▪1、汽化：物质从液态转变为气态的过程称 为汽化过程。汽化需要吸收热量。（例：烧水）▪2、冷凝：物质由气体变成液体的过程称为冷 凝过程。冷凝需要放出热量。（例：水蒸汽）二、制冷剂及冷冻机油 1、空调制冷剂 ▪汽车空调系统所用的制冷剂主要有R12和R134a...