CAN—— Controller Area Network是20世纪80年代初德国Bosch公司为解决现代汽车众多控制单元、测试仪器之间的实时数据交换而开发的一种串行通讯协议。 (1)采用双线差分信号。屏蔽或非屏蔽的双绞线。传输速率最大1Mbps,总线长度<=40米,随总线长度增加传输速率降低。 (2)节点数量没有限制,可以动态改变。 (3)广播发送报...
1）应用场景 辅助的总线网络，在不需要CAN 总线带宽的场合，使用LIN 总线可大大节省成本。主要面向“传感...
汽车中的控制器局域网络（CAN）总线，是一种为不同设备间通信而设计的协议和技术标准。这一标准在车辆内部各电子控制单元（ECUs）间的信息交换中发挥着至关重要的作用。CAN总线系统旨在确保在恶劣的电磁环境下也能实现稳定的数据传输，其高效且稳健的通讯机制备受推崇。以CB311车型为例，其CAN总线网络将多个关键电控单...
CAN总线英文全称为Controller Area Network,即控制器局域网,是目前汽车上使用最广泛的总线之一。纯电动汽车一般装有7个CAN总线系统,各汽车制造公司的命名不一致,一般称作:新能源总线(EVBUS)、快充总线(FCBUS)、动力电池内部总线(BBUS)、远程监控总线(TBUS)、底盘总线(CBUS)、舒适总...
参考答案:通过总线进行信息的共享(软共享)。电控单元的多少只与总线的控制功能相关,控制单元针脚可以固定,与线束布线关系不大,各控制单元之间的所有信息都通过数据总线进行交换,即通过总线控制器的软件控制来实现信息共享。 车载网络系统的应用目的是信息资源共享,系统的优化控制。 利用数据总线传递数据的原理类似于电信网...
CAN总线最初是由德国BOSCH公司于20世纪80年代初提出的,当时主要应用于汽车电气通信,它将汽车上各种信号的接线只用两根简洁的电缆线取代,而各种电子装置通过CAN控制器挂到这两根电缆上,设备之间 hfgjdgs 2019-09-30 07:56:24 汽车CAN总线系统的挑战与设计 CAN总线技术已在汽车上广泛应用,随着新能源车型以及自动驾驶...
分析CAN总线系统故障的原因有三个:1.汽车供电系统引起的故障:汽车电子控制模块的工作电压一般为10.5-15.0伏，如果汽车供电系统提供的工作电压出现异常，部分电子控制模块会暂时工作异常，造成整个汽车CAN总线系统通讯不畅。2.汽车CAN总线系统的链路故障:当通信线路短路、断路或物理性质发生变化导致通信信号...
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百度试题 结果1 题目问题:什么是汽车CAN总线系统,它有什么特点?相关知识点: 试题来源: 解析 答案:汽车CAN总线系统是一种基于Controller Area Network协议的多主多从通信网络,特点是高可靠性、实时性强、网络结构简单、易于扩展。反馈 收藏