根据发布会上的官方数据:秦L DM-i满油满电的综合续航里程可达2100公里,NEDC百公里亏电油耗仅为2.9升。就当大家都在质疑该数据是处于理想状态下还是真实路况下达成时,就有汽车博主进行了实测,毕竟实践是检验真理的唯一标准。也就在5月31日,汽车博主@向北不断电 对秦L DM-i采用全程直播的方式进行实测,他驾...
用数据说话,秦L DM-i实测续航1977km,比亚迪真没吹牛 在纯电汽车能够取代燃油车之前,混动汽车是一个性价比很高的选择,而各大车企每年也在不断推陈出新,各种混动车型让人都挑花了眼。在2024年5月,比亚迪的发布会上推出了使用比亚迪第五代DM技术的秦L DM-i等车型,不少人都说它重新定义了插混技术的新...
5月28日,比亚迪重磅发布新车秦L DM-i。在发布会现场,王传福宣布,比亚迪第五代DM技术正式上市,基于第五代DM技术的秦L DM-i,百公里亏电油耗达到划时代的2.9L,热效率达到46.06%,全球最高,而满油满电综合续航达2100公里。一时之间,车圈沸腾了,因为油耗真正进入了2时代,要知道“2”这个目标一直是车企...
5月31日,有自媒体大V驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型,从西安一路南下,途经高速路段、城市道路和各种极端天气,最终满油满电续航里程达到了1977公里,综合油耗只有3.37L/百公里。这次全程直播的实测,接下来,我们一起来看看秦L DM-i的实测表现如何。实测表现:1977公里续航,油耗仅3.37L/百公里 在这次实...
最后对比比亚迪秦L 120km版本公布的官方能耗数据。新车的NEDC最低荷电状态燃料消耗量为3.08L/100km,而WLTC最低荷电状态燃料消耗量为 3.98L/100km。以这次实测的成绩来看,NEDC工况的能耗值跟实际能耗更为接近一点。纵向对比来看,第五代DM技术的实测能耗成绩确实比上一代又有相当大的提升。其实我们都知道,插混...
5月28日,在古城西安比亚迪王朝系列迎来了一位重量级选手——秦L DM-i。这款拥有第五代DM技术加持的中级轿车,彻底改写了乘用车油耗标准,仅2.9L/百公里的亏电表现,引领全球混动进入新时代,迅速引爆了整个车圈。实测续航1977公里 这不,5月31日就有自媒体车评人对这款车进行了续航实测。一路从西安到深圳,...
具体到比亚迪秦L DM-i身上,这款车搭载的第五代DM技术,涵盖1.5L发动机、电动机、磷酸铁锂刀片电池、E-CVT变速箱等部件。其中1.5L发动机的最大功率为101马力,驱动电机的最大功率为120马力或160马力(分别对应纯电续航80公里和120公里的车型),拥有7秒级别的加速性能。而对于用户来说,比亚迪秦L DM-i的长...
5月31日,有一支自媒体团队驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本,从西安一路南下,跨越了高速公路和城市道路,期间还经历了多种极端天气,最终,使用第五代DM技术,满油满电的秦L DM-i成功抵达深圳。在实际的测试表现中,满油满电,使用第五代DM技术的比亚迪秦L DM-i做到了1977公里的续航成绩。而且这次测试还选取...
通过以上三个方面可以得出结论,对于这次比亚迪秦L DM-i真实续航得出的数据,还是非常具有可信度,那么,问题来,为什么这款车可以跑那么远,为什么这么省油、省电。核心原因之一,就是该车搭载第五代DM技术,该技术可以把油耗做到超低数值,第一是核心零部件的全面升级,比如电池能量密度更高,发动机热效率再创新高;...
在新能源汽车的赛道上,比亚迪再次用实力书写了传奇。5月31日,汽车博主@向北不断电对秦LDM-i的续航进行了实测,测试的车型是比亚迪秦L DM-i 120公里版本,从西安启程,历经城市道路、高速路段,以及多变的极端天气,最终抵达深圳。这次跨越千里的实测之旅,秦L DM-i交出了满油满电续航里程1977公里、综合油耗3....