之前的文章里说过,我去年底换了宋plus dmi冠军版,到现在开了9个月、18500km,这车优点不少,诸如空间大、能耗低等等,今天只说它的缺点,而且是我个人认为严重影响驾驶体验的缺点。 一、减配油箱防浪板 我提车当天就发现这个问题,车开到地库,停车的时候听到侧后方有水晃荡的声音。第二天开到4s店,修理工判断不出...
悬挂软导致转弯时侧向支撑力不是很足,高速上如果速度快了,过弯的话感觉不会很稳。当然,最新的宋Plus Dmi冠军版的次顶配版本升级了FSD可变阻尼悬架,这个问题会有所改善,但仍然是“筷子悬挂”,同时,价格也去到了17.98万元。 宋Plus DM-i冠军版底盘悬挂 其次,原厂标配的佳通轮胎抓地力不好,起步的时候爱打滑,而且...
我等端午比一比老宋,低配版汉DMi跟宋Pro 举报 回复本楼 悠闲风火轮 2023-08-17 2 应当是护卫舰05,还硬蹭宋 举报 文舞兼备 2023-08-17 最终平滑的过渡一下下吧,蹭一下下宋plus的热度把海洋网SUV的外形让大伙都记住,后期海洋网再出SUV铁定跟宋plus没关系了,宋plus也完成了它的历史使命 举报 回复本...
驾驶舒适性,无限接近纯电动车,又没有纯电动车的焦虑。其车内空间表现属于同级别常规水平,印象较深的是舒适感方面,无论是前排还是后排,坐垫长度都非常到位,支撑充足,长途不累。另外,后排靠背角度可以调得很躺,上车睡觉相当舒服。用车感受;最满意 肯定是他那种洋溢着一股浓郁运动和年轻风格的外观了,让我为...
而它的缺点就是,由于太过简单的悬架结构,反而会极大程度的限制这台车的操控上限。另外在试驾试乘过程当中,宋PLUS DM-i冠军版的底盘悬架对于细碎颠簸路段的震动处理的还算不错,但是当通过通过一些起伏较大的路段时,悬架对于车身的晃动控制的并不是很到位,很容易产生一些多余的晃动,从而影响到了后排乘客的乘坐...
单纯说Song Plus DMi这套系统,放在两三年前确实是很先进的,毕竟那个时候即使他用一档的DHT也没毛病,...
20W的宋plus-dmi全是缺点,14W的宋plus-dmi全是优点。目前其最大的缺点是底盘架构(没有用上最新混动...
除此之外,自动驾驶辅助系统、智能语音交互系统、360°高清透明全景影像系统、实用的科技配置,以及超大的车内空间、舒适的座椅,与超长的综合续航能力,给整个试驾过程带来了更好的用车体验。以上这些都应该是宋PLUS DM-i 冠军版能够卖得好的重要原因吧!如果非要说一个缺点,那一定是没给对手“留活路”呀!
拿车机默认的高德地图来说,原车无法升级成高德最新6.0版本的,也就无法体验红绿灯提示和车道保持,车友提供共存版,简单的U盘安装,完美解决了,并且正常唤醒导航。难道一个地图也能影响车机稳定性吗?远光灯亮度不佳 比亚迪宋 PlusDMI全系标配全LED大灯,并且是带“透镜”的,为什么透镜要加双引号呢?因为它不是真正的透镜...