基于前面的分析不难看出,业内主流车型的智能辅助驾驶水平都是停留在L2~L3之间,当然,我们前面提到的DiPilot智能驾驶辅助系统,同样属于这个行列。 DiPilot智能驾驶系统是什么? 目前来看,2022款比亚迪汉EV搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统分为硬件和软件两方面,硬件比较好理解,就是传感器、雷达、摄像头等硬件配置,而软件则是指...
接下来,我们来深入了解一下DiPilot智能驾驶辅助系统。该系统集成了比亚迪先进的DiDAS驾驶辅助技术和DiTrainer教练模式两大核心模块。其中,DiDAS技术涵盖了众多驾驶辅助功能,如FCW前向碰撞预警、CSC弯道速度控制、全速自适应巡航、EBA紧急制动辅助及ESS紧急制动提醒等。这些功能通过处理周边环境信息并追踪动态物体,实现对潜在...
4月10日,比亚迪汉EV已经正式下线,外驭浪潮,内势磅礴,首次搭载的比亚迪DiPilot也浮现在大众面前,这款智能、安全、个性化的驾乘平台以引领者之姿解锁智能出行关键一环,让现代人的智慧车生活变得不再遥远。 比亚迪DiPilot是一款智能驾驶辅助系统,除了具备车道保持、盲区影像、自动泊车等基础的驾驶辅助(DiDAS)功能外,还基于...
1、实际表现很不错。驾驶辅助功能方面,比亚迪EV还搭载了比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统。这套智能驾驶辅助系统将与新开发的DiLink0软硬件系统集成,并引入大数据算法优化驾驶辅助功能。 2、汉(查成交价|参配|优惠政策)DM-p战神(查成交价|参配|优惠政策)版的DiPilot智能驾驶辅助系统共搭载了包括8个超声波雷达、5个...
比亚迪宋Pro DM-i DiPilot智能辅助驾驶系统的设置及使用方法 DiPilot智能辅助驾驶系统主要通过15.6英寸自适应旋转悬浮pad中控大屏当中进行设置,在中控大屏找到DiPilot选项,可以设置驾驶辅助栏当中的子选项,可以打开或关闭智能领航、交通标志识别、车道辅助系统、盲区辅助、智能远近光等设置。在主动安全地和泊车辅助栏的...
科技赋能,智能秒在线 DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统及智能进入,组成了宋L三大智能系统。 宋L的超级大脑由业内领先的6nm制程芯片、5G基带集成,100%兼容安卓生态,跑分高达55万+。 400毫秒级语音唤醒,天幕模式切换、电动尾翼升降、驾驶模式选择都能通过语音联动。此外,车机会智能区分车内闲聊和车控指令,不会...
启动比亚迪汉EV的DiPilot智能驾驶辅助系统后,车辆仿佛化身为经验丰富的老司机。它精准地控制跟车距离,制动过程自然流畅,让驾驶者只需轻扶方向盘即可享受轻松驾驶的乐趣。 启用该系统非常简单,只需轻触方向盘左侧相应位置,DiPilot智能驾驶辅助系统便会迅速启动。随后,在15.6英寸的中控大屏上开启交互式变道辅助和智能领航功能...
驻车辅助系统:虽然360度全景影像提供了一定的帮助,但由于传感器存在盲区,使用时仍需格外小心。整体来说,该功能的完善度还有待提升。 车外遥控功能:除了用户界面设计不够直观外,更严重的问题是操作延迟明显,使得使用体验并不流畅。 综上所述,比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统在某些方面仍有待进步,特别是在应对复杂路况...
而DiTrainer教练模式是个亮点,个人觉得这个功能让DiPilot智能驾驶辅助系统变得更“人性化”。DiTrainer教练模式可以对驾驶员面对路况的预判、方向盘角度等进行学习,并且还会结合天气等因素进行主观化的评测,然后根据数据反馈来选择性的开启部分智能驾驶辅助功能,因此无论你是多少年驾龄的司机,都会被系统重新“打分”,让...
这套系统的操作也相当便捷。首先,只需点击方向盘左侧的相应按钮,即可启动智能驾驶辅助系统。然后,在中控大屏上找到DiPilot选项,进入驾驶辅助界面,开启交通标志识别、车道保持系统以及盲区监测等功能。这样,在驾驶过程中就能大大降低事故发生的概率。 总的来说,我对比亚迪元PLUS的DiPilot智能驾驶辅助系统感到非常满意。它在...