专业共建是一种校企合作模式，学校与企业签订人才培养协议，双方共同建设专业。学校主要负责公共课程的教学，企业则负责技能的传授、课堂建设和就业推荐。定向培养模式则更具体，学生入学时即与公司签订合同，明确毕业后的工作单位，由高校和企业联合进行培养。这种模式的优势在于培养过程紧密对接企业岗位需求，学生毕业后即可直接上岗，
一、“2+1”人才培养模式的定义 所谓“2+1”教育模式是指三年制高职教育中,两年在校学习基础理论、专业理论、基本技能和培养职业素质,再用一年到企业接受职业培训,进行顶岗、随岗或轮岗实习,并结合企业生产实践进行课程设计、毕业设计。这种人才培养模式可以使新毕业的学生更快地适应社会工作,对于学生和企业都能起到...
“2+1+1”分段模式中,“2”是指大一、大二在潍坊学院完成前2年的通识教育和专业基础课程学习,期间开设融入潍柴集团特色课程;前一个“1”是指大三理实一体化培养1年,包含半年的核心专业课理论学习和半年的实训基地实践训练;最后一个1是指大四1年在潍柴及其产业链相关企业设定岗位进行实习训练,并完成结合企业应用...
校企合作1+1>2 5月30日 城南实验中学与兴高集团校企合作办学 暨首期订制班成立仪式举行 双方共同签署校企合作协议 城南实验中学是一所以“神农精神启智慧 融创文化育英才”为使命的全封闭寄宿制民办高级中学,兴高集团是一家集能源、建材、新能源三大板块于一体的民营企业集团。...
技能人才是铁路事业发展的基石,是集团公司的宝贵财富,实施“2+1”培养模式,有利于深化校企合作和产教融合,促进学生成长发展,实现从学生到员工的有利衔接。铁路行业高新技术装备众多、生产任务繁重、组织纪律严格,希望同学们珍惜机会、努力学...
“2+1”校企联合培训是深化产教融合、强化校企合作、推进双元主体协同育人的重要途径,将有效整合校企双方优势资源,促进学校理论教学与企业岗前培训有机结合,切实推动学院深化教育教学改革。 下一步,学院将以“2+1”培训为有力抓手,继续深化与各铁路企业的紧密合作,形成具有“西铁院”特色的校企合作典范案例,打造具有...
产教融合、校企合作,是高职教育办学的基本模式,也是实现培养高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠的关键所在。下一步,就业指导中心(校企合作处)将进一步加强与乌鲁木齐局的沟通与协调,更好搭建校企合作、产教融合平台,为高质量完成毕业生“2+1”校企联合培养工作,实现校企双方深度合作共同努力。
深化产教融合 务实校企合作 沈阳局集团公司领导到校调研"2+1"定向培养情况 2020 年 12 月 15 日,沈阳局集团公司职培部于咏梅副主任,崔 胜利科长和锦州职工培训基地郑志敏书记等一行来校对"2+1"定向 培养开展调研,并对培训情况检查指导.学校党委书记,校长熊义, 副校长翟红兵,教务处处长董亚男及承担定向培养任务...
加强校企合作 护航学生发展|铁道运输学院教师送“2+1”学生参加定向培养学习 为了确保沈局“2+1”学生定向培养工作的顺利开展,帮助学生做好实习前的准备,强化学生安全意识,高质量完成岗前学习。2024年4月22日,铁道运输学院指派辅导员田海楠送45名参训学生到沈局职工培训