A330neo主要包括A330-800neo和A330-900neo两款,与A330ceo(即-200和-300)相比,A330neo的改进在于发动机、空气动力学性能和客舱设计上。 发动机方面,空客A330neo搭载罗罗湍达7000发动机,应用了A350机型的新技术,使油耗比A330ceo降低11%;空气动力学性能方面,A330neo引入了A350上应用的翼稍小翼,线条更为平滑,气动...
A330机型有四舱布局(头等舱+公务舱+明珠经济舱+经济舱)和三舱布局(公务舱+明珠经济舱+经济舱)两种设置,无论哪种客舱布局,南航都提供宽敞的座椅及宽绰空间,让您可以充分舒展,还有可口的机上美食,让您尽享愉悦旅行。 头等舱—180度的舒适,360度的优雅 公务舱 2-2-2布局的24个座位 宽敞的座椅及宽绰空间 经济...
空客日前在广州举办的媒体交流会上透露,被誉为“新生代多面手”的空客新机型A330neo在中国民航局的取证工作目前正稳步推进中,预计将在2024年完成预期的认证,有望在2025年上半年进入中国内地市场运行,为旅客带来新的飞行体验。 2005年,中国南方航空引进内地首架空客A330-200飞机,空客A330家族正式投入内地民航市场运行。...
一方面,A330neo是一款很熟悉的机型,基于90年代首飞的A330系列换代而来,在小翼、引擎吊架等细节处优化了气动设计,同时换上了基于罗罗基于Trent 1000研发的全新Trent 7000引擎。与国泰已有机队保持高度共用性,同时单座油耗还大幅减少14%(空客官方数据)。 另一方面,787则是21世纪的全新机型,用上了最新技术,机体重量比A...
空中客车A330是欧洲空中客车工业公司于1986年1月宣布研制的A330/A340系列两种先进双过道宽机身客机之一。机型保留了空中客车A300/A310机型的高效率机身截面设计，电传飞行控制系统则是取自A320。机身设计是在A300-600的基础上加长，使用了新款机翼、稳定装置及电传飞行控制系统。空中客车A330-300是A330系列最先推出的...
记者从广州空客日前在广州举办的媒体交流会上获悉，被誉为“新生代多面手”的空客新机型A330neo在中国民航局的取证工作目前正稳步推进中，预计将在2024年完成预期的认证，有望在2025年上半年进入中国内地市场运行，为旅客带来新的飞行体验。据悉，目前，空客A330是中国民航机队中数量最多的宽体客机机型，占据了国内航...
记者从广州空客日前在广州举办的媒体交流会上获悉,被誉为“新生代多面手”的空客新机型A330neo在中国民航局的取证工作目前正稳步推进中,预计将在2024年完成预期的认证,有望在2025年上半年进入中国内地市场运行,为旅客带来新的飞行体验。 据悉,目前,空客A330是中国民航机队中数量最多的宽体客机机型,占据了国内航司宽...
记者从广州空客日前在广州举办的媒体交流会上获悉,被誉为“新生代多面手”的空客新机型A330neo在中国民航局的取证工作目前正稳步推进中,预计将在2024年完成预期的认证,有望在2025年上半年进入中国内地市场运行,为旅客带来新的飞行体验。 空客新机型A330neo ...
• 在驾驶舱设计方面,A330-300采用了先进的“玻璃座舱”理念,与A320系列和A350等机型共享通用飞行操作理念,不仅提升了飞行员的操作体验,还降低了训练成本和复杂性。 凭借着出色的经济性和可靠性,A330-300在全球范围内受到了众多航空公司的青睐,成为航空市场上的重要力量。