9月22日8时58分，一列由电力供应牵引下的满载4320吨清洁煤炭的列车缓缓驶出朔黄铁路黄骅南站，标志着朔黄铁路黄万线实现了电气化运营，为京津冀协同发展提供了更加清洁、便捷的铁路运输通道。2024年9月22日，国能朔黄铁路黄万线实现电气化开通运营。（国能朔黄铁路公司供图） 黄万线为国家I级单线铁路，南起...
9月10日上午10点30分，随着首趟重列从神港站发车，标志着朔黄铁路黄万线迎来重要节点，位于天津港南疆码头的终点车站神港站信号系统完成换装升级。信号系统是一个复杂的系统工程，系统逻辑关系严密，施工精度要求严苛，被誉为铁路的“控制大脑”。凌晨5点，神港站信号楼灯火通明。来自肃宁分公司电务、工务、供电、...
然而，朔黄铁路的表现也不容忽视，在2023年的货运量达到了3.68亿吨。到了2024年4月，朔黄铁路还成功开行了3万吨级的重载货运列车，这趟列车长度超过4公里，拥有324节车厢。未来运营投入，与现在的万吨、2万吨级列车相比，运输能力将大幅提升。值得一提的是，朔黄铁路连接的黄骅港，2023年的货物吞吐量达到了3....
【#朔黄铁路黄万线实现电气化运营# 】9月22日，在国能号电力机车的牵引下，8801次装满清洁煤炭的货物列车缓缓驶出黄骅南火车站。这标志着京津冀协同发展重点建设项目——朔黄铁路黄万线实现电气化开通运营，为京津冀协同发展提供了更加清洁、便捷的铁路运输通道。据了解，黄万线为国家I级单线铁路，南起河北省黄骅...
朔黄线:西煤东运的重要通道 04月16日 一、建设背景 朔黄线是神黄铁路的重要组成部分,于1997年11月25日正式开工,1999年11月1日全线建成,总投资150亿元。它是我国投资与建设规模最大的并一次性建成双线电气化的一条合资铁路,也是我国西煤东运第二大通道和神华集团矿、路、港、电...
【朔黄铁路黄万线电气化改造工程通车运营】 9月22日,中国中铁旗下中铁电气化局负责电气化改造、中铁三局参与运输业务的朔黄铁路黄万线正式通车运营。 黄万线为国家Ⅰ级单线铁路,南起朔黄铁路黄骅...
朔黄铁路线（神黄铁路组成部分）西起山西省神池县神池南站，与神朔铁路相联，东至河北省黄骅市黄骅港口货场。正线总长近598公里，按国家I级干线建筑标准建设、双线电气化铁路，重载路基，设计年运输能力为近期3.5亿吨（2013），远期4.5亿吨。1997年11月25日正式开工，1999年11月1日全线建成，总投资150...
在朔黄铁路这条肩负着国家能源运输使命的能源运输通道上,随着运量的不断攀升,安全维护的挑战也日益严峻。2023年12月,肃宁公司线桥检修中心党支部成立,该党支部不仅承担起组织建设重任,更肩负起管内全线钢轨、道岔、焊缝等关键部位的探伤...
本网讯(赵月明)一份专注，让平凡有了梦想的温度，一份执着，用坚守追上情怀的脚步。刘建国，是国能朔黄铁路机辆分公司1000多名机车乘务员中普通的一员，乍一看来，在人群中的他并不显眼。但正是这样一个看起来平凡的人，却在朔黄线16年的工作生涯中，创出了安全行车1750趟，累计安全运行超70万公里的壮举，成为...