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罗曼卡车是由罗马尼亚布拉索夫卡车制造厂生产的,其历史最早可追溯到1921年。布拉索夫卡车制造厂曾经出口到我国多款其所生产的卡车。 ● SR101:与解放CA-10颇有渊源 1954年生产SR101卡车,该车原型来自于苏联的ZIS-150卡车,而我国一汽所产的CA-10原型也是来自ZIS-150.而ZIS-150则源自美国万国系列.同样该车载重四吨,...
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而在曼恩卡车产品之中,最轻型、最入门的产品也就是TGL这款特殊的卡车。相较于TGS、TGX等重量级选手而言,TGL的体格更小、吨位更轻,常用于配送等城市工况。在今年9月的汉诺威车展上,曼恩也带来了纯电驱动、零排放的eTGL车型,象征着TGL车系的发展新时代。
青年曼卡对空滤进行了高位安装，与德国曼F2000牵引车的低位设计有所不同。发动机包围严实，电气路接口设计独特，体现了对细节的关注。动力方面，该车搭载了德国曼D2866发动机，拥有强劲的马力输出，为当时的卡车市场注入了新的活力。前后桥均采用MAN车桥，制动系统为前盘后鼓配置，提供了稳定的制动性能。原厂配备的...
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在电子后视镜的集成工作中,曼恩询问了许多工程师与卡车使用者的意见。 结果是统一的:后视镜系统必须足够好用,也不要对车辆原有的驾驶习惯做过多更改。因此,后视镜显示屏幕的宽度更大,高度更低,总体观察视角更加接近光学后视镜。 电子后视镜的模式调节旋钮放置在了车门上,与传统的后视镜电调摇杆位置相似。 而其他的...
德国曼卡车在性能上展现出众多显著优势。 首先,在动力方面,曼卡车的发动机技术保持领先地位。例如,MAN D20发动机采用了先进的共轨喷射技术,这一技术的运用是发动机领域的一次重大突破。其柴油发动机不仅具有强大的动力和长久的寿命,而且运行噪声低,能够实现低转速高扭矩输出,从而有效降低燃油消耗和排放。