沙夏测试:春风450CLC,综合实力前三,市区油耗3.52L,风格偏运动 #450CLC #沙夏测试 - Saxia沙夏-测万物于20230924发布在抖音,已经收获了182.9万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
春风450clc骑行感受分享 提车一个月,1300公里,日常不通勤,主要是周末周边骑行游玩,解压,谈谈骑行一月的感受。 外观:⭐⭐⭐⭐⭐ 没什么好说的,选车第一位就是颜值,颜值过关才有下一步,整体精致英伦复古,唯一的遗憾就是没有250clc那种英伦绿的配色。 上手难度:⭐ 因为坐高只有690mm,基本上150~175的人...
考虑了许久,在各大网络平台翻了个遍,终归还是围绕着为数不多的几款巡航转悠,其中春风450CLC是我比较中意的一台车,因此准备在入手前做了些许攻略。(个把月不摸车,手痒、心痒) 欣赏这台车是它独特的英伦风,同样的感觉还可以在汉威YP身上感受到,的确是巡航届的一股清流,而且重点是CLC的前段发动机区域是饱满的,...
在面对新出各大厂商各种促销活动围攻之下,阿春还是有条不紊的在优化自己旗下已经畅销的车型,近日 2024款的450cl-c上市价格下调至26580元,除了增加了一个速感灰色的配色以外还优化了一些体感配置,伊某也是拍到了速感灰的实车,一起来看看2024款的450clc吧。 450cl-c其实还是容易增加版花的,整车只要更换油箱部分...
450clc极速表显160,GPS实测大概也在152,这动力这速度放到巡航车上难道还不够用吗?前段时间把我的450sr卖了,转手定了clc星光黑,不为别的,只为了惜命!仿赛骑的时间长了容易飘,总想着拉高速,油门一拧速度就上150了。现在换成复古巡航,就是骑了个悠闲和惬意,60-120的速度巡航难道不香吗?[捂脸] ...
春风在今天低调发布2024款中量级巡航450CL-C车型，售价上相比老款27,980元降至2,6580元，降幅为1,400元。除了价格上的下调以外，新款还对坐垫、减震做了升级调整，动力配置上则依旧延续老款不变。新款在延续老款的外观下更新了一款速感灰的配色，加上波尔多红和星空黑新款共有三红配色可选。速感灰整体的观感...
26980元，春风450CLC单座版终于来了 26980元，春风450CLC单座版终于来了，就在刚刚，春风正式宣布大家期待已久的单座版450CLC正式上市，可能有小伙伴对于，单座版的价格居然比双座版还贵了400元，表示极大的不理解，那是因为春风450CLC单座版的制造工艺要求非常的高。这个单人座垫在材质方面选择的是超大曲面的铝合金...
🏍️春风450CLC全面解析🔍 🚀配置概览:春风450CLC搭载40.8马力的双缸发动机,提供足够的动力。国际6档直列双缸四冲程水冷450cc发动机,扭矩达到42。座高690mm,整车重量181kg,油箱容量12L,适合身高在160-175cm的骑士。 🌟外观与操控:这款摩托车以英伦风复古设计为特色,细节之处彰显品质。仪表刷新率高,带有充电...
春风首台巡航450CLC正式上市，售价27980元，对于这个价格应该也是在很多网友意料之内的事。首先外形上春风450CLC与目前主流的巡航车略有不同，即不是奔达那种粗犷的美式巡航风格，也不是无极那种过于激进的设计手法，这台车在外形上透露出一种英伦复古的气息，饱满的水滴型油箱安放在这个修长的车体之上，呈现出些许精致...
动力上春风450CLC搭载旗下270°曲轴技术的水冷双缸引擎,实际排量449.5cc,最大功率37kw/9500rpm,最大扭矩39N.m/7600rpm,最大马力50匹。奔达Napoleon450则搭载一台V型双缸水冷引擎,实际排量448cc,最大功率为37kW/8500rpm,最大功率45N.m/7000rpm,最大马力也来到了50匹。在动力上更强的低扭也是V缸引擎带来的优势...