面对越来越激烈的150cc级别踏板车市场竞争,如豪爵UHR150和赛艇250,PCX160需要通过更加精准的市场定位和消费者反馈调整来赢得更多青睐。 总结:经典焕新,定义都市骑行新风尚 2025款五羊本田PCX160凭借更具科技感的外观设计、智能化的配置升级和稳定可靠的动力表现,再次为PCX系列注入了年轻化与科技化的新活力。尽管在后轮A...
新款本田PCX160,虽然做了一些升级,但其在同门竞争和市场定位上的尴尬境地,使其未来充满不确定性。如何在配置、动力和价格之间找到平衡,将是PCX160能否突围的关键。同时,本田也需关注存量车主的感受,避免因市场策略失当而损害品牌形象。
动力方面，本田PCX 160依旧搭载了大家熟悉的ESP+发动机，最大马力达到16匹，最大扭矩为14.7牛米，157cc的排量绝对能带来强劲的动力输出。关于油箱，PCX依然保持着8.2升的容量，按照以往的经验，满油状态下，续航可轻松超过300公里，完全不怕长途旅行的挑战。而且，车身的储物空间也没有让大家失望，前仓不仅能放下...
据本田官网1月16日消息，该品牌将于2月6日星期四推出PCX双轻便摩托和PCX160迷你踏板车，该系列主要特点体现为高品质和便利性。请注意这则消息是针对日本本土市场，而内地版PCX160其实已经完成了申报，年后应该也会和广大车友见面，本期我们主要来看看，原版的PCX和PCX160到底长什么样子？2025款PCX系列最明显的变化就...
三、个人需求：买新还是买旧?1. 如果你注重性价比，且不急于用车 老款PCX160在促销期间的价格非常诱人，适合那些预算有限但追求品质的用户。如果你对新款的外观和配置升级并不感冒，完全可以趁现在入手老款。2. 如果你追求最新科技和设计 新款PCX160在外观和配置上的升级，确实能带来更好的骑行体验。如果你愿意为...
本田PCX160，这小车要二万出头，19990元就能带回家!新款PCX160跟之前的版本比起来，可闹腾多了，外观更酷了，配置也升级了，这样一来，它的竞争力蹭蹭往上涨！把外表搞得漂漂亮亮的！2025款的PCX160上架了全新的V型灯具，前面的脸萌得更抢眼，时尚感嗨到爆！这波变动可真是全球一条龙，无论你是欧版还是日版...
试驾本田PCX160 今天来试驾最新上市的pcx160,起步平顺,动力足够,发动机运行品质不错,配置也足够日常通勤和短途摩旅,总体感觉很好,重要的是价格比之前老款的pcx150低,即使加上购置税,落地价还是比老款的低。 那么问题来了,如果是你,你会选择国产的pcx160还是选择大贸进口的Nmax155呢?
而在配置方面，新PCX有了一些升级，5英寸全彩TFT仪表支持三种UI切换，后减震换成了KYB氮气减震，舒适性和操控性预计都会有提升。但是，没错我要说但是了，新PCX依旧是单前ABS，放在2025年，这是比较尴尬的操作，毕竟车价都2万了，连双通道ABS都不给，你让注重安全的消费者怎么想？市面上大部分150cc级别踏板，都...
近日，备受瞩目的本田PCX160 2025款终于在五羊本田旗下隆重登场。这款被赞誉为“一代神车”的车型，以19900元的亲民售价震撼亮相，相较于之前的2022款22990元的定价，降幅高达3000元，充分展现了五羊本田的诚意与实力。全新设计与外观特点 2025款五羊本田PCX160的前脸焕然一新，采用了独特的V字形LED车灯设计，尤其是...
不好意思，在五羊本田的PCX160上，这些统统没有！单ABS，还是前轮单ABS，这配置，我奶奶看了都摇头。现在随便一个1.3万的踏板都双通道ABS起步了，合着这7000块的差价是买了个寂寞？更扎心的是，五本自家的NWG150，16980的价格，双通道ABS、TCS都有，这波操作，简直让人怀疑人生。别忘了，PCX160超过150cc，...