前保险杠下方还加了护杠,经常出去浪,防护措施还是要做足的。 途达专用款遮阳垫,可以有效防止车内遭到太阳的暴晒。降低车内温度。 这个照片是在老家拍的,在老家途达就是巨无霸的存在。 改装后的途达,效果杠杠的!各位有好的改装活动或者越野活动都可以约上我哦!
因此加装涉水喉是有必要的,就进气系统这一项的涉水标准,已提升到150公分以上,也就是说,在电器部件能够承受水泡的时间范围内,这台改装途达的涉水深度可以到达一米五以上。那么短暂涉水对于雨林版途达就不在话下了。参考涉水器的配件图,外观能看到的是涉水器的外部导气管,它需要在翼子板上打洞,通过导气软管与空滤进...
详细介绍完减震器部分，我们现在聊底盘升高。经过减震器的改装，现在车身离地间隙增加两英寸，再加上加大的轮胎，改装后的途达，离地间隙总体增高接近2.5英寸。这个升高程度并不算夸张，在我的越野经验里算是合理的改装高度，当然了，如果达到4寸更好，但这样也会有个缺点：公路表现和上下车的便利性就会大大降低。...
点评：改装后的途达，从之前略带腼腆的俊朗小生，焕变成生猛而野性十足的“黑武士”，底盘得到升高，轮胎更显粗犷，棱角分明的前杠增加了多组射灯，“隐藏”的绞盘使得脱困能力大大增强，还有全身的黑色贴膜和车顶行李框，整个改装让人耳目一新，眼前一亮，以这身行头去滩涂、泥地撒野，颜值和性能都让人充满信心。改...
慢慢地，它在坊间也有了一个专属名称“黑武士”，这台改装途达就是对“黑武士”风格的展示。为了方便恢复原厂，这台途达的黑色是采用了贴膜方式。车身是黑色亮光膜，那为什么不用流行的哑光色呢？因为，越野车经常在非铺装路跑，哑光色稍微有一点浮土就会显得特别脏。我们上次拍的重改途达就是哑光色，洗完车也总...
[汽车之家 JR-改装社] 日产途达(四驱版)是一款拥有“硬实力”的中型SUV,早前该车的测试文章就是最好的佐证(点击进入测试文章)。话虽如此,但我相信它的车主们/潜在消费者们都是一些喜欢闯南走北、翻山越岭,并且喜欢往更高难度挑战的人,总有一天原厂途达的“硬实力”满足不到他们的需求。届时这个问题应该如何...
比普拉多还霸气！改装版日产途达现身，搭载2.5L+全驱 在日产家族中，途达算不上冷门车型也算不上热门车，偏向中庸，而它的外观一直给我们整体的感觉就是中规中矩，并没有特别大的惊喜，说运动不运动，说时尚不时尚，对于一些喜欢爱越野的车友来说，入门级还是完全足够。最近，我们从海外获取到一组新款改装版日产...
日产途达是继日产帕拉丁后日产推出的一款硬派SUV,日产帕拉丁在越野界可以说是一款神车,途达延续了硬派越野风格。今天今天这辆途达是一辆二手途达,车主在买到手之后,迫不及待的进行了改装。 改装清单:mr拖车杠、mr前杠、mat轮毂17寸8J ET10、固铂at3 265 65 17、机盖液压顶杆、独角仙的侧杠、科曼两寸升高套件、WARN...
硬派SUV—日产途达改装记 日产途达是继日产帕拉丁后日产推出的一款硬派SUV,日产帕拉丁在越野界可以说是一款神车,途达延续了硬派越野风格。今天今天这辆途达是一辆二手途达,车主在买到手之后,迫不及待的进行了改装。 改装清单:mr拖车杠、mr前杠、mat轮毂17寸8J ET10、固铂at3 265 65 17、机盖液压顶杆、独角仙的侧...
改装实录 点评:整个“黑武士”途达改装作业耗时一周多时间,改装的项目包括了“看不见”的减震器、弹簧、绞盘等,主要作用是升高底盘,增强车辆的通过性和脱困能力,默默的为其性能提升做贡献;另外一部分则是“看得见”的前后杠、轮胎、涉水喉、射灯、行李框和轮眉保护条,当然还有体现“黑武士”主题的黑色贴膜,这部分改...