必要时可以避免菲船再度“坐滩”，或者将其脱离仙宾礁。（南海救116船可以拖动万吨巨轮）根据当前船舶AIS信号图来看，南海救116船已经驶离了仙宾礁。真实目的尚未得知，但返航补给的可能性较小。更大的可能则是，仙宾菲方船只多日来在中方的围堵下，挑衅不能且补给不力，已经难以在仙宾礁驻留。因此，才不得不自行撤...
1、印度发生严重撞船事故 环球时报报道称，这起事故的发生并非偶然，是因为印度海军海军快艇在进行试航时发动机突然失灵，这导致快艇失去控制并以全速撞上正在正常航行的渡轮。当晚，救援人员迅速展开行动，成功救出99人，并将他们送往附近医院接受治疗，但遗憾的是，至少13人没能脱险。印度总统穆尔穆也立刻在社交媒体上表...
这两艘船的背景也很有意思。HMM ST PETERSBURG是一艘注册在韩国的大型集装箱船，能装载23，964个标准集装箱，算是货运界的“巨无霸”。就在今年10月，这艘船才刚刚挂靠了中国的天津新港、青岛、上海和深圳盐田等重要港口，装满了中国制造的货物，准备运往世界各地。而GLORIA MARIS是一艘油轮，事发前刚在西班牙卡塔赫...
2023年3月17日约5时57分，在琼州海峡西口，装载957.5吨硅锰合金的东行杂货船“嘉禾128”轮与西行渔船“桂钦渔22668”轮发生碰撞。事故造成“嘉禾128”轮破损进水沉没，4人死亡，2人失踪，约4吨柴油泄漏；渔船“桂钦渔22668”轮船艏破损，网撑固定钢丝断裂；事故直接经济损失约994万元。构成较大等级水上交通事故。
一、撞船事故的责任认定流程 撞船事故责任认定的程序通常涉及多个环节，以下是一般性的流程：事故报告和调查：一旦发生撞船事故，船舶相关人员应立即通知当地海事执法机构，并进行必要的安全措施，以保障人员生命安全和减少进一步损失。海事当局将展开事故调查，包括事故原因、责任等方面的审查。证据收集：在调查过程中，各...
说起军舰撞击事件，最有名的当属1988年美苏黑海撞船事件，当年震惊了全世界，对美苏双方都产生了重大的影响，特别是如何进行海上对峙，双方都有了更深刻的直观感受。事件的发生总有规律可循，事实上，美国是本次事件的点火者，也是本次事件的受撞者。美国这个世界搅局者，从始至终都是奉行对已有利可用，无利不...
据青岛海事官方消息，2024年3月14日凌晨，在青岛外海水域，长荣旗下一艘名为“EVER LUCID”的大型集装箱船与另一艘名为“华海78”的散货船发生了严重碰撞事故。青岛海事局公布的事故报道显示：事故造成一艘名为“华海78”轮的散货船机舱进水，一度面临沉船的风险，该船事发时船上共有12名船员。事故发生后，14日1...
中菲撞船事件闹大了，现在最让人想不通的是联合国的态度 中菲南海撞船事件，已经过去几天了。明明是菲律宾船只恶意撞我们，但事后他们的船却出现了一个大洞，这多少有些没面子。在这种情况下，他们打起了新算盘。据多家菲律宾媒体报道：马科斯政府要去联合国告中国的一状，就南海撞船事件找中国的麻烦。当时的...
丢了面子，总比真的伤了里子要好多了吧！面对反对党和台湾人民，针对一些民进党政府施政错失，总是不认错凹到底也要来过关的，这次面对大陆，也只好唾面自干，息事宁人啦！这个一等一的热门事件和两岸危机，终究很快会要见真章和解决的！为什么民进党政府对金厦海域海巡撞船事件，在处理的过程中，会采取这样不合...