尾段为整支排气管体积最大、重量最重的地方，更换为质地较轻的改装管，能有效减少车体重量。同时通过内部管路与口径大小的改变，也可以改变排气声浪；而改全段排气管，并通过电脑的重新调教，能有效地增加整体引擎输出，虽然改尾段也能够增加性能，但增加的幅度并不如改装全段明显，若是希望提升车辆性能的车友，在改...
1.天蝎排气 Akrapovic的品牌创始人来自欧洲斯洛文尼亚的赛车手Lgor Akrapovic，90年代初的时Lgor还是一个赛车手，同时也是个排气迷，那时的高性能排气品牌并不像现在这么成熟，各大排气品牌性能、价格参差不齐，也就是那个时候Igor Akrapovic决定打造价格低廉且性能优异的摩托车排气管，既能满足更多车手的需求，又能从赛...
汽车发动机排气系统由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、消声器和排气尾管等组成。而排气就是车辆“吸、压、爆、排”周期的最后一个冲程,也是影响下一个周期“吸”的关键,一般情况下,原厂会考虑成本、排放标准、环保法规和排气声浪等因素而使用大尺寸的排气尾鼓、较弯曲的排气走向,以及较差的材质来制...
1. 排放废气: 最明显的作用是将发动机产生的废气排放到大气中。这些废气中包括一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）和二氧化碳（CO2），排气系统通过催化转化器将一些有害物质转化为较为环保的气体。2. 减少噪音: 排气系统还降低了发动机噪音，使车辆行驶时更加安静。这是通过排气管和消音器（排气...
具体点来说就是人们希望有一套排气，既能满足发动机高转速时的高排气效率，同时还不想排气太炸、太吵，以及完全丢失低扭，于是便有了阀门排气这一产物出现。上文也提到了阀门排气的底子是基于回压式排气，既然是回压排气就代表着其在高转速时的排气效率一定是没有直通排气好。但是直通排气因为完全没有废气过滤和消音...
位于整个排气系统最前端的是催化器，在催化器之前接着的是排气歧管，发动机的废气从气缸里出来，首先就要经过排气歧管。黄色物体是前置消音器，位置大概在车辆中间的地方，它的工作就是进行第一次消音，在第一次消音完成之后，废气会再进入后置消音器进一步消音，最终排出废气。有些改装的街车（廉价的轿车），排气管...
1.回压排气 声音是由空气震动传播的,为了减小声音,回压排气筒里,设计了很多腔室,让发动机排出来的尾气,不会那么顺畅就从排气中排出,而且在夹层中会放置了消音棉,来减少震动的频率。 但回压排气也存在着一些弊端,由于腔室会对气流造成阻碍,在排气的时候,会造成气缸高转速时排气不顺畅,从而丧失一些高转速的扭力。
改装排气有的人单纯只是为了美观,排气末端改大直筒给人一种大排量的感觉。有的人改尾鼓就是为了声音,然后弄个双排气炮筒没事炸个街就能给人一种牛X哄哄的感觉。不是玩车党几乎没人会去改回压提升性能,第一改了年检就过不去,第二改装炸街车不可能只改排气还会改其它方面所以也容易被交警查。 下面我们细说下...
Carmyth是一个具有纯正运动基因的汽车改装品牌,专注于高性能排气系统的研发与生产。凭借与生俱来的冠军血统和赛道基因,匠心研发团队利用独树一帜的设计、让强大的动力性能和迷人的声浪成为品牌的代名词!