4️⃣尾段:主要负责消音器的设计和调教,影响车辆的声浪表现。 总结:颗粒捕捉器和三元催化器是改装热点。长时间使用后,它们容易堵塞,导致排气不畅、油耗增加、声浪减弱。在改装时,去除颗粒捕捉器或降低三元催化的密度,可使排气更顺畅,声浪更宏大。对于追求极致声浪的爱好者来说,全段排气改装是一个可考虑的选择。
常见的方法是改变排气管的长度和直径,并修改内径光滑的排气管。改装的目的是使排气顺畅,沿途阻力小。排气管与排气歧管和消声器之间的连接应紧密光滑。 ⭐排气管的改装主要是为了匹配排气管的内径和长度 ⭐较短的排气管在较高的速度下表现良好,排气管内的背压较小,很容易排气。 ⭐细长排气管注重低速时的扭矩性...
1. 尾段排气管的替换：这种改装相对简单，主要影响的是排气的声音，能够实现个性化的声浪效果，如低沉、浑厚或高亢。2. 更换中段排气管：这种方式可以改变排气的流畅度。优质的中段管设计更为合理，能够减少排气的阻力，从而提升整体效率。3. 全段排气管改装：包括头段、中段和尾段的全面改装，能够最大限度地优化排...
虽然汽车的排气管可以进行改装,但车主必须意识到,这样的改动可能会影响到车辆的年检合格性。若决定对排气管进行改装,车主应自觉在改装完成后进行备案,并确保在半个月内能够恢复原状。同时,改装后的车辆在道路上行驶时,可能会面临交警的处罚,包括扣分和罚款。 在合法的汽车改装范围内,车主可以选择改装防撞装置、改变车...
改装排气管不能过年检,更换汽车大口径排气管属于改变汽车外观。 将单排气改为假双排气,安装假排气管或者将排气管尾段改为大口径,都属于改变车辆外观,即非法改装,不能通过年检。如果改装可变排气阀,不仅外观上看不到,而且如果平时不启动声音,也和正常车辆一样,可以通过年审。 因为改装车的规定非常严格,路上很多改装...
只是改装排气尾段不会令车子增加马力(即便有所提升也是小的可以忽略不计),而如果把整段排气管更换成高性能型号,则会对马力提升有不少帮助(特别是进气系统同样经过改装后)。高性能排气管比原装的粗壮,内壁较光滑、弯曲度较小,这些设计令发动机在高转时产生的大量废气能畅顺地高速通过,可以明显提升排气效率。 不要...
而在国内，CGW、JDC、RES也深受改装爱好者的喜爱。台湾方面，IPE、巨石和威狼排气同样不容忽视。值得一提的是，日本的FGK品牌专注于日系车的排气系统制造，而巨石则以其出色的代工能力著称，尽管其适用车型有限且声音表现不够突出。Akrapovic天蝎，作为一个秉持着打造顶级排气喉理念的品牌，每一款产品都采用了最顶尖的...
我明白您所关心的问题，以下是在国内较为知名的汽车排气管改装品牌信息。来自日本的FGK品牌，专注于日系车辆的改装。巨石品牌虽然工艺精湛，但其覆盖的车型较为有限，且部分车型改装后排气声音并不明显。REMUS和艾斯曼两个品牌则主要在排气系统的尾段进行改装，相对价格较为亲民。IPE品牌的价格偏高，而且存在较多的排气...
1、可以适当改装,如果没有声音特别大的话,交警不管的,有的人只是加装了双排气的装饰,这是可以的。如果是改装成炸街的那种,一般都是算非法改装,会被处罚的。 2、改装排气管是违法的。根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定:小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等...
3. 安全考量：在对排气系统进行改装之际，除了满足法规外，我们还需时刻警惕相关安全隐患。务必保证排气系统安装稳固，防止对车辆的稳定和安全性能带来负面影响。同时，还要注意排气管的路径规划和位置设置，以防对其他零部件造成干涉或损伤。五、依法完成必要的测试和认证手续 当圆满完成排气系统的改装之后，依法进行相关...