范围不同、形状不同。1、范围不同：拱顶是指一个拱形结构的顶部，而拱部是一个拱形结构的所有部分，包括拱圈和顶部。2、形状不同：拱圈是指以某种曲线形（如半圆、抛物线等）为基础的、通过一系列的直线或曲线构成的图形，而拱形结构由拱圈和顶部构成。
16 拱部与拱上结构 16.1 一般规定 16.1.1 钢管混凝土拱桥、劲性骨架拱桥及钢拱桥的钢构件制造应符合本规范第 14 章的有关规定。 16.1.2 装配式拱桥构件在吊装时,混凝土的强度不得低于设计要求;设计无要求时,不得低于设计 强度的 75%。 16.1.3 拱圈(拱肋)放样时应按设计规定预加拱度,当设计无规定时,...
拱部超挖是隧道起拱线以上部分以设计开挖轮廓线为基准，实际开挖的断面在基准线以外的部分。拱部是指隧道起拱线以上部分，是指上面同半径的半圆圆弧。超挖是指以设计开挖轮廓线为基准，实际开挖的断面在基准线以外的部分。所以拱部超挖是隧道起拱线以上部分以设计开挖轮廓线为基准，实际开挖的断面在基准...
对于站台宽度为11米和13米的两种车站结构，在拱盖施工阶段与整体施工阶段，计算获得相应工况下的拱部弯矩，拱部弯矩分析图如图5所示。不同工况下，拱部最大最大弯矩对比如表3所示。由图5和表3可知，在拱部施工阶段，随着矢跨比的增大（矢跨比从0.16增大至0.24），在拱部弯矩先减小后增加，拱部最大弯矩出现...
拱部、边墙、基础的位置好像没有明确的规范规定。一般来说，拱部是指隧道起拱线以上部分，而起拱线以下到墙底的位置，基础一般是指仰拱以下的部分
“车站拱部贯通，其实就是把267米的车站上半截全部挖通了。我们开了两个竖井、一个斜井共三个作业面，同时对车站进行开挖，两条竖井深度达到了二三十米，施工难度还是挺大的。龙川路站是一座暗挖车站，主要风险来源于拱部开挖。施工过程中，如何控制拱部开挖作业振动对周边建筑物和管线的影响，是所有风险管理的重中...
拱部锚杆和边墙锚杆区别 03月20日 一、施工位置不同 拱部锚杆一般施工在隧道顶拱的拱脚处,或者桥梁拱墩的上部,以增强构造体的整体稳定性。而边墙锚杆则是施工在支护结构的边墙上,主要作用是增强边墙的抗拉刚度和稳定性。 二、作用对象不同 拱部锚杆主要作用于整个拱坝、拱桥或者拱洞结构上,强化其...
拱部的锚杆选择及施工要点 03月05日 一、拱部常用的锚杆种类 1. 吊杆锚杆:一种常见的锚杆形式,由吊杆和套管组成。吊杆采用钢筋和螺纹钢,套管采用钢管或者塑料管。 2. 螺纹钢锚杆:采用螺纹钢制成,常用长度为6m、8m和12m,也可根据需求定制。选用时需注意螺纹钢杆的直径、杆长和锚固深度。 3. ...
实际操作时先在拆除分界处环向切缝，切缝深10cm（主要是受工具切槽深度限制），采用破碎锤打开缺口，再由拱顶向两边拱腰破除，拱部破除全部完成后再破除拱腰，直至需要破除的全部完成。具体拆除顺序如下：拆除编号①块的拱顶块A块→拆除编号②块的拱顶块A块→拆除编号③块的拱顶块A块→拆除编号④块的拱顶块A块...
隧道衬砌边墙与拱部连接时,以拱部起拱点的连线为分界线,以下为边墙,以上为拱部。边墙底部的扩大部分二[程量(含附壁水沟),应并人相应厚度边墙体积的计算。拱部两端支座,先拱后墙的扩大部分工程量,应并人拱部体积内计算。 2010-08-24 21:42:36 赞0 回复 0 举报 点...