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1.再次拉深模 它是半成品毛坯套在压力圈上定位,上模下降,下模上的凸模把半成品毛坯拉进凹模中,使半成品直径减少,主要区别:是压边圈与首次拉深的压边圈不同。 2.复合拉深模 其中其拉深凹模又起到落料凸模的作用。 08 圆筒形拉深工艺计算 1.无凸缘筒形件拉深的工艺计算 (1) 拉深次数的确定 A.求出工件的...
东模 供应不锈钢冲压模具 金属箱体深拉深模 具定制 东模品牌 阜城县东方模具厂 6年 查看详情 ¥3200.00/套 河北衡水 东模 蓄能器压力罐冲压模具 厚板拉伸模定制加工 拉深件批量生产 单工序 东模品牌 阜城县东方模具厂 6年 查看详情 ¥0.10/件 广东东莞 专业提供拉深件 五金冲压件加工 高精度冲压模具 冲...
(3)上模采用分体式结构,降低模具开发成本。采用标准模座,凹模采用凹模镶件+模座的分体式设计,凹模镶件材质为球墨铸铁,模座材质为灰铁,相比传统的凹模采用整体式球墨铸铁,能降低单副模具开发成本。3 实际应用 3.1 应用实例 图8所示为某车型左、右前门外板拉深模结构,其采用B1标准模座设计,凸、凹...
图4.6.4 双动压力机上使用的首次拉深模 图4.6.5 无压边装置的后续工序拉深模 图4.6.6 有压边装置的后续各工序拉深模 (1) 无压边装置的后续各工序拉深模(图 4.6.5)此拉深模因无压边圈,故不能进行严格的多次拉深,用于直径缩小较少的拉深或整形等,要求侧壁料厚一致或要求尺寸精度高时采用该模具。
1通用拉深模结构设计原理模具结构设计是指以冲压工艺为输入前提,考虑机床适配性,实现合格零件以既定生产节拍生产的设计工作。拉深是汽车外覆盖件的首道成形工序,拉深模主要由上模座、下模座、压边圈和凸、凹模等关键部件及安装在相应部件上的标准件组成,如图1所示。其中上、下模座的设计与机床密切相关,模具的...
正装式拉深模 正装式结构中,凸模4在上模,本模未采用压边装置,适用于拉深变形程度较小,相对厚度t/D较大的零件。凹模2采用硬质合金制作,压套在凹模套圈6中,并用锥形压块1固定在下模座8中。 本模具未设卸件装置,依靠拉深工件口部的弹性回复张开,在凸模上行时被凹模下底面刮落。
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图5所示为带有浮动凸模的拉深模压边圈顶起的状态,压边圈行程为220mm,在压力机顶杆的作用下,浮动凸模顶起后与压边圈的高度保持一致,能对坯料予以有效支撑,避免了坯料下塌。图6所示为浮动凸模与模具结构,浮动凸模安装在拉深凸模内部,通过压力机的顶杆驱动,底面设置调整垫,四周采用导板导向,并设置了辅助弹性...
1.拉深模的刃口 拉深模的刃口通常呈圆弧状,因为在拉深过程中,金属板料需要被均匀的拉伸,如果刃口过于锐利,将会损坏金属板料的表面。 2.冲裁模的刃口 冲裁模的刃口通常呈直线状,因为在冲裁过程中,金属板料需要被快速切割,刃口过于圆弧会导致切割不干净,影响产品的...