我们都知道这款车肯定会出现。只要提到扭矩转向，就绝对绕不开马自达Speed3，以及它那令人印象深刻的涡轮增压动力系统和前驱传动系统所带来的扭矩转向。当然，这与榜单上的任何其他车辆没有什么不同，但尽管两代车型都标配了限滑差速器，但由于悬架调校、车身结构等多方面因素，马自达始终未能完全消除这个问题。希望新款 ...
我们更喜欢第二代车型的外观,但两代车型都有各自的特点,那就是——扭矩转向。第一代车型由于配备了涡轮增压器和强大的扭矩,情况无疑是最严重的,但两代车型都难以驯服。 萨博9-3 Viggen (1999–2002) 发动机:2.3升涡轮增压直列四缸 马力:230 匹 扭矩:约为 350 牛·米 0-100公里/小时:~6.4 秒 萨博古灵精...
扭矩转向是什么意思 扭矩转向，这一汽车领域的专业术语，描述的是汽车在急剧加速时，因左右驱动轮承受扭矩的差异，导致方向盘出现非预期的自动转向现象。这一现象的产生并非单一原因，而是由多重因素共同作用的结果。首先，发动机的布局方式，如横置发动机的动力输出轴与汽车轴线的不重合，可能在大扭矩输出时引发左右半轴...
所谓的扭矩转向,是指汽车发动机的扭矩作用在转向车轮上,从而导致转向轮发生偏转的现象。只要是同时具有转向和驱动两种功能的车轮,就一定会有扭矩转向的问题。一般前置前驱的车型,以及四驱车型,前轮同时承担转向和驱动,都有扭矩转向现象;而后轮驱动的车型,由于前轮只具有转向的功能,所以没有扭矩转向的现象。
所谓的扭矩转向,是指汽车发动机的扭矩作用在转向车轮上,从而导致转向轮发生偏转的现象。只要是同时具有转向和驱动两种功能的车轮,就一定会有扭矩转向的问题。一般前置前驱的车型,以及四驱车型,前轮同时承担转向和驱动,都有扭矩转向现象;而后轮驱动的车型,由于前轮只具有转向的功能,所以没有扭矩转向的现象。
扭矩转向是汽车行驶过程中常见的问题,严重时会影响驾驶安全。本文将从扭矩转向的成因、影响及解决方案三个方面进行探讨。 二、扭矩转向的成因 1. 轮胎抓地力不足 轮胎是汽车与地面接触的媒介,轮胎抓地力不足是导致扭矩转向的主要原因。当轮胎在湿滑路面或磨损严重的情况下行驶时,轮胎与地面的摩擦力减小,抓地力不...
一、扭矩转向介绍 对于一般前置前驱车,在行驶过程中发动机扭矩对转向的影响,称之为“扭矩转向”(Torque steer),俗称“加速跑偏”,尤其是在急加速时,车辆会直接向一边偏转。 扭矩转向在前驱车设计过程中是最困难的挑战之一,而且其困难程度会随着发动机动力水平(输出扭矩)的提升而成倍增加。如图1所示,发动机传递到驱动...
扭力转向是发动机扭矩对转向的影响,在大扭矩的麦弗逊悬架前轮驱动的车辆中尤为明显。以下是关于扭力转向的部分介绍:1、简介:当车辆急加速或全油门加速时,突然有较大的扭矩通过变速箱输出轴传递到左右两根传动轴,因为力矩的不同而使方向被拉向一侧,造成车辆行进方向的跑偏,使车辆偏离既定的路线。2、危害:当车辆发生...
所谓的扭矩转向,是指汽车发动机的扭矩作用在转向车轮上,从而导致转向轮发生偏转的现象。只要是同时具有转向和驱动两种功能的车轮,就一定会有扭矩转向的问题。一般前置前驱的车型,以及四驱车型,前轮同时承担转向和驱动,都有扭矩转向现象;而后轮驱动的车型,由于前轮只具有转向的功能,所以没有扭矩转向的现象。