成都市域铁路成灌线,又称成灌快铁,是成都市轨道交通中投入运营的第一条线路,亦是中国第一条市域高铁。 成灌铁路起于成都站(火车北站),沿317国道向西延伸,至都江堰市(旧称灌县,简称“灌”)后向南延伸,止于都江堰青城山站;成灌铁路包含一条主线,两条支线,主线于2010年5月12日正式通车...
成灌铁路,是成灌快速铁路(Chengdu-Dujiangyan Fast Railway)的简称,该铁路是成都市轨道交通系统中投入运营的第一条线路,亦是中国第一条市域铁路。成灌快铁起于成都站(俗称“火车北站”),成灌快铁包含一条正线,两条支线,正线于2010年5月12日通车。正线经成都铁路西环线,之后沿国道317线向西延伸,至成都县级市都江堰(旧...
“今年‘五一’小长假,成灌铁路全线累计发送旅客44.9万人次。其中,5月1日,成灌铁路全线发送旅客6.5万人次;5月3日,成灌铁路全线发送旅客达到6.6万人次,再创历史新高。”成都车站客运科相关负责人表示。 不仅如此,为进一步满足成渝两地旅客出行需求,今年3月,重庆北往返青城山直达动车正式开行,成都东、成都西、成都南、...
成灌铁路的快速建成通车，极大缩短了沿线的交通时间，从犀浦站出发，仅需短短23分钟便能便捷地抵达风景秀丽的青城山站，沿线的都江堰等市县与成都之间开启了半小时经济生活圈。不仅如此，铁路部门持续发力，以更便民、更精准、更优质的特色服务切实提升了民众幸福值，铁路地铁同台换乘、刷“天府通”乘车、公交化运营、...
早就听说成灌城际铁路(连接成都和都江堰市旧城灌县)是西南地区第一条城际铁路和无砟铁路,这次来成都终于有机会亲自体验一番。作为四川汶川地震后的重大基建项目之一,成灌城际铁路的主线(成都站至青城山站)在震后两周年(2010年5月12日)正式开通运营,成为成都轨道交通系统中的首条线路。换句话说,成都地铁1号线(2010年...
成都市成灌快铁3条支线共用一条主线 #中国铁路 #轨道交通 #中国高铁中国速度 - 蓉城生活圈于20240926发布在抖音,已经收获了145.9万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
成都目前已经建成的短程铁路已有数条，较为显著的即有成灌铁路、成绵乐铁路、成蒲铁路等。这几条铁路中，成绵乐铁路和成蒲铁路可以说是标准的城际铁路。而成灌铁路，则是最为接近市域铁路的一条，同时也可以说是成最像地铁的一条铁路线。成灌铁路目前的总里程约90公里，在不包含成彭支线和离堆支线的情况下，主线...
犀浦站是成灌铁路始发站，每次值乘，中国铁路成都局集团有限公司成都客运段列车长刘晓亮都提前上车，利用列车始发站前的空当，清点备品、检查灭火器，将洗手液、禁烟提示器等定位摆放。 准备好巡检仪、背票包、站车联控对讲机，站在犀浦站站台上的刘晓亮已全副武装。值乘三年来，作业流程早已驾轻就熟。 成灌动车串...
“2018年12月底，成灌铁路‘公交化’运行后，几乎每趟都没有空座。”犀浦站站长陈敏从成灌铁路开通至今就一直在这条铁路线上，她告诉记者，成灌铁路刚开通的时候，每天只有18对动车，“公交化”后每天有59对，平均发车间隔时间由最初的50分钟1班缩减至15分钟1班，高峰期几分钟就有一班，乘客随到随走极其方便。动...